Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC II PH I Abgas system deffect


polaq
Zarejestrowani

A kable od rozcięcia wtrysków benzynowych?
Jaką masz instalację?
Może masz emulator wtrysków benzynowych i to on powoduje problemy. Już gdzieś na forum był taki przypadek.

Odpowiedz
kamilf
Zarejestrowani

Eurogas, nie wiem jaki to model, nie mam napisane w tych papierach od gazu. Na szybko nie idzie tam zajrzeć bo umiejscowiony jest jakiś aluminiowy dzyndzel.[Obrazek: fab1025154dcaaaf2566860eb26687bc.jpg]

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2018, 12:44 przez kamilf.)

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(27-05-2018, 12:37)kamilf napisał(a): Eurogas, nie wiem jaki to model. Muszę poszukać papierki od tego. Na szybko nie idzie tam zajrzeć bo umiejscowiony jest jakiś aluminiowy dzyndzel.
zwykłe Landi Renzo pod nazwą Eurogas
miałem ten sam problem
wymieniłem świece i zamieniałem cewki (cewki wyglądały na pierwszy rzut okaz wzorowo i to mnie zmyliło) nic nie pomagało.
Dopiero założenie nowych 3 cewek rozwiązało problem.
Moja propozycja
kup 2 cewki i załóż na skrajne świece powinno byc ok ale przewiduje wymianę całości cewek

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2018, 12:45 przez pio555.)

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
kamilf
Zarejestrowani

Jutro ogarnę nowe cewki, zobaczymy.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(27-05-2018, 12:53)kamilf napisał(a): Jutro ogarnę nowe cewki, zobaczymy.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
cewki Valeo płaciłem po 80 PLN

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
polaq
Zarejestrowani

No to na pewno nie masz dodatkowego emulatora.
Miałem taki sam zestaw.
Eurogas + wtryski Keihin + reduktor IG1
Aktualnie wtryski ACW03 i reduktor KME Tur.
Spróbuj jeszcze zamienić wtrysk od gazu 1 z 2
U mnie skończyło się robotą głowicy bo Keihiny nierówno dawkowały po 12 latach i prawie 200000 km. Wypalony zawór.
Komunikaty podobne.

Odpowiedz
kamilf
Zarejestrowani

Nie przejmuje się tym bo silnik można kupić za grosze.
Najgorsze jest to że temat zaczął się od wymiany rozrzadu, do dnia w którym oddałem do kumpla żeby wymienił, i odebrałem po wymianie, auto szarpie.
Wątpię żeby wypaliło zawór od tak o.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
polaq
Zarejestrowani

U mnie też po wymianie rozrządu się zaczęło.
Też myślałem że przy rozrządzie coś skopane było.
Co jakiś czas miałem komunikat aż w końcu na esce przy 130km/ h zaczął się telepać.
Daj listwe wtrysków do sprawdzenia czy równo dawkują.

Silnik 2.0 w dobrym stanie kupisz za jakieś 2000 plus wymiana.
Naprawa kosztowała mnie 2400

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2018, 13:27 przez polaq.)

Odpowiedz
kamilf
Zarejestrowani

Listwe wtryskow od gazu czy od benzyny? Gdyby było jak mówisz sprawdzenie ciśnienia cylindrów powinno potwierdzić.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
polaq
Zarejestrowani

Listwę wtrysków LPG daj do sprawdzenia.
Wtryskom benzynowym pewnie też by się przydało.
Sprawdzenie kompresji na zimno i na ciepło powie o ogólnym stanie silnika.
Nie mówię, że już się stało i że na pewno się stanie, ale sprawdzenie wtrysków może uchronić od niepotrzebnych wydatków.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2018, 16:00 przez polaq.)

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości