SCENIC II PH I Abgas system deffect
Eurogas, nie wiem jaki to model, nie mam napisane w tych papierach od gazu. Na szybko nie idzie tam zajrzeć bo umiejscowiony jest jakiś aluminiowy dzyndzel.
![]() Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka (Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2018, 12:44 przez kamilf.) (27-05-2018, 12:37)kamilf napisał(a): Eurogas, nie wiem jaki to model. Muszę poszukać papierki od tego. Na szybko nie idzie tam zajrzeć bo umiejscowiony jest jakiś aluminiowy dzyndzel.zwykłe Landi Renzo pod nazwą Eurogas miałem ten sam problem wymieniłem świece i zamieniałem cewki (cewki wyglądały na pierwszy rzut okaz wzorowo i to mnie zmyliło) nic nie pomagało. Dopiero założenie nowych 3 cewek rozwiązało problem. Moja propozycja kup 2 cewki i załóż na skrajne świece powinno byc ok ale przewiduje wymianę całości cewek (Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2018, 12:45 przez pio555.)
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
No to na pewno nie masz dodatkowego emulatora.
Miałem taki sam zestaw. Eurogas + wtryski Keihin + reduktor IG1 Aktualnie wtryski ACW03 i reduktor KME Tur. Spróbuj jeszcze zamienić wtrysk od gazu 1 z 2 U mnie skończyło się robotą głowicy bo Keihiny nierówno dawkowały po 12 latach i prawie 200000 km. Wypalony zawór. Komunikaty podobne.
Nie przejmuje się tym bo silnik można kupić za grosze.
Najgorsze jest to że temat zaczął się od wymiany rozrzadu, do dnia w którym oddałem do kumpla żeby wymienił, i odebrałem po wymianie, auto szarpie. Wątpię żeby wypaliło zawór od tak o. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
U mnie też po wymianie rozrządu się zaczęło.
Też myślałem że przy rozrządzie coś skopane było. Co jakiś czas miałem komunikat aż w końcu na esce przy 130km/ h zaczął się telepać. Daj listwe wtrysków do sprawdzenia czy równo dawkują. Silnik 2.0 w dobrym stanie kupisz za jakieś 2000 plus wymiana. Naprawa kosztowała mnie 2400 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2018, 13:27 przez polaq.)
Listwę wtrysków LPG daj do sprawdzenia.
Wtryskom benzynowym pewnie też by się przydało. Sprawdzenie kompresji na zimno i na ciepło powie o ogólnym stanie silnika. Nie mówię, że już się stało i że na pewno się stanie, ale sprawdzenie wtrysków może uchronić od niepotrzebnych wydatków. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-05-2018, 16:00 przez polaq.) |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości