op Witam,
od niedawna jestem posiadaczem Scenica II 2.0 16v, zaczęło pokazywać w/w komunikaty, w pierwszej kolejności wywala błąd check emission auto chodzi dobrze, nic nie wskazuje na usterkę lecz gdy się nagrzeje wyrzuca check injection i odcina zapłon pow. 3 tyś obrotów, auto nerwowo reaguje na pedał gazu, po podłączeniu pod komputer (elm327) pokazuje błąd przepustnicy P0638 - bład nastawnika przepustnicy, przepustnice podmieniłem na inna - nie pomogło , byłem również u mechanika podłączył pod clipa i stwierdził ze druga sonda nie pracuje prawidłowo, sondę wymieniłem na nową boscha lecz poprawy brak, w aucie wymienione nowe świece, filtry, rozrząd, kzfr,, po wykasowaniu błędów jakieś 20km jest ok i wyrzuca błędy od nowa, możne ktoś ma jakieś pomysły gdzie jeszcze "zajrzeć"?

1. Wyczyść "silniczek krokowy" i dobrze sprawdź, czy się nie zacina.
2. Sprawdź, czy MAP-sensor reguluje poprawnie (czy w ogóle zmienia wartość parametru z obciążaniem silnika)
To podstawa.
Masz ewidentny problem ze składem tworzonej mieszanki.
Błąd wyskakuje prawdopodobnie po 20 km dlatego, że sonda lambda zdążyła się nagrzać i odczytuje, co ma odczytywać. Ale z sondami to raczej skutek, nie przyczyna.
Warto by przyjrzeć szczelności dolotu od filtra powietrza do kolektora dolotowego, ze szczególnym uwzględnieniem szczelności osadzenia map-sensora.
Co rozumiesz pod pojęciem "auto nerwowo reaguje na pedał gazu" - czy szarpie przy wciskaniu i przy puszczaniu pedału gazu?

op a gdzie znajduję się silniczek krokowy? bo go jakoś do tej pory nie widziałem, nerwowo tzn że nawet przy delikatnym wciśnięciu pedała gazu wyrywa jak bym wcisną do oporu

A potencjometr pedału gazu był sprawdzany (chociaż sprawdzenie interfejsem diagnostycznym czy ścieżki potencjometru są widziane i jak zmienia się wartość parametru sterowanego przy wciskaniu pedału gazu)

op nie był sprawdzany bo zakładam ze jak na zimnym silniku jest wszystko ok to przyczyna leży gdzieś indziej, ale ok dla świętego spokoju można sprawdzić, dzięki

op rozebrałem dzis cały kolektor dolotowy, żadnych nieszczelności nie znalazłem, map sensor i pedał gazu sprawdzane na kompie, pracują poprawnie, zaczyna brakować mi pomysłów, jutro jeszcze chce profilaktycznie wymienić czujnik położenia wału lecz w katalogu hurtowni motoryzacyjnej pokazuje mi 3 rożne czujniki, podpowie ktoś jaki powinien być ew jakiś nr?

poszukaj tutaj
http://www.catcar.info/renault/?lang=en

Najpierw podłącz go pod clipa takie wymiany podzespołów to tylko wydawanie kasy a efekt może być kiepski. Najpierw jakaś konkretna diagnoza.

Najpierw podłącz go pod clipa takie wymiany podzespołów to tylko wydawanie kasy a efekt może być kiepski. Najpierw jakaś konkretna diagnoza.

popieram
nawymienisz a możn okazać sie jakaś pierdoła

Jakie założone świece. Przed ich wymianą było wszystko OK?