Zobacz po wyjęciu cewek czy świece nie są mokre od góry bo u mnie woda tam stała.

op

Zobacz po wyjęciu cewek czy świece nie są mokre od góry bo u mnie woda tam stała.

świece są ok

Ja walczę z takim objawem szarpania na zimnym, wymieniłem sondę za katalizatorem grzałka wysiadła a patrząc na wykres też nie reagowała , dziś przepatrzyłem cewki w świecy od strony zaworu kzfr był olej cewka też ubrudzona wyczyściłem wszystko, reszta ideał na pozostałych cylindrach, jutro na zimnym zobaczę czy objawy ustąpiły. Jeśli nie to dalej będę walczył. A poza tym od której strony się liczy tłoki w renault od skrzyni czy od rozrządu ?

op PO wyczyszczeniu  przepustnicy,  mechanik  kazał jezdzic  cały bak paliwa na   benzynie,   zatankowałem do pełna, dolałem  srodka STP   do czyszczenia wtryskiwaczy.
 Po 2 tyg,  tematu nie ma.. autko śmiga jak trzeba;)

Miałem to samo i wyczyszczenie przepustnicy pomogło.

Aż chce się powiedzieć: "a nie mówiłem."
?

A powiedzcie Czy trzeba adaptować przepustnicę czy wystarczy pojeździć po wyczyszczeniu na benzynie tak jak pisaliście. i poprosił bym o opis czy wypinaliście przepustnicę.

Są dwie "szkoły"

1. Adaptować clipem
2. Pojeździć i poczekać aż zadziała mechanizm samoadaptacji

Ja po czyszczeniu tylko jeździłem (pkt 2) i nie widzę negatywnych skutków. Co do clipa, to ja nie mam wiedzy czy lepszy czy nie. Spróbuj poszukać na forum, bo to już było.

----
napisane telefonem

Dziękuje ja muszę dorzucić środka do czyszczenia bo chyba wtryski w słabej kondycji oraz pompa wraz z umieszczonym w niej filtrem 250 przebiegu już przeszło

op Być może miales racje, ale nie wiem czy bardziej pomoglo czyszczenie przepustnicy, czy sam srodek STP byl wystarczajacy.
Ale wazne ze zadzialalo  i jest ok

Odświeżam stary temat, bo nigdzie nie doczytałem (oprócz jednego z pierwszych postów) o elektrozaworze KFZR. U mnie on był przyczyną szarpania. Rdzeń elektrozaworu jest dociskany w pozycji spoczynkowej sprężynką znajdującą się wewnątrz obudowy, na jej końcu. Zużycie sprężynki powoduje luz rdzenia, który lata wewnątrz jak "kryka w kiblu" jak mówią Ślązacy. Wystarczy delikatnie rozkuć zagniecenia, wyjąć zaślepkę i naciągnąć bądź wymienić sprężynkę na mocniejszą. po tym eksperymencie szarpanie na zimnym silniku ustało jak "rękę odjął". to tyle dla młodych użytkowników Scenica 1,6 16v. Elektrozawór znajduje się tuż za korkiem wlewu oleju, jest mocowany jedną śrubą M6, klucz dziesiątka. Warto spróbować, może to jest to.