Jak wlales stp to wyjeżdzij cały bak, i dopiero zobaczysz

Wysłane kurierem =)

Jaki był efekt końcowy ?:P mam Ten sam problem a dodatkowo nawet potrafi mi zgasnąć. Problem się pojawia tylko i wyłącznie gdy silnik jest zimny, czyli nad ranem po przejechaniu 1km , z wyższego biegu na niższy lub na luz, spadają obroty i gaśnie... co w efekcie sprawia że nie ma wspomagania i słabe hamowanie , a w przypadku na zakręcie lub na skrzyżowaniu może mieć to nieciekawy efekt....

a jakie masz obroty po zapaleniu na zimnym? może są zbyt niskie? i dlatego jak puścisz go z wyższych obrotów to zgaśnie

Ja w Megi mam tak, ze obroty w miejscu ładnie itp. A na zimnym auto drga i tylko na postoju. Poduchy ok sprawdzane przez dwóch mechaników. Jeden dodał, ze wtrysk może mieć winę. Po przejechani np. 10km drgania ustają.

Jak jest około 2-3 stopni na zewnątrz. To gdy go odpalam czuję że cały samochód drga... Obroty skaczą są nie równe... dość niskie momentami poniżej 500 ( a nawet w okolicach 0), podczas odpalania silnika , zapiszczy tak jakby pasek klinowy przez 2 sekundy hałasował. W czasie jazdy nawet czuję jakby skrzynia biegów podczas puszczania gazu chciał zgubić bieg... drga skrzynia... ale to też właśnie rano jest najbardziej odczuwalne. I też zauważyłem. iż cała buda mocno się elektryzuje, zauważalne podczas zamykania drzwi... może gdzieś jest przebicie ??... i rano mam na desce rozdzielczej taki komunikat..., jeszcze nawet nie miałem czasu poszukać co on oznacza... są takie kreseczki/kółka podczas przekręcania kluczyka. Znajduje się to na wyświetlaczu który pokazuje przebieg.... z rana mam 000000_ _ i dwie kreski na końcu. a po południu są już same 000... czy może to być powiązane ?

To pokazuje Ci stan oleju te kropeczki

Wysłane kurierem =)

Czyli czym więcej "_" tym mniej oleju ? a po 10 minutach pracy silnika i ponownym uruchomieniu silnika pokazuje już same 00000

To pokazuje Ci ze masz pełny stan oleju, warto od czasu do czasu sprawdzić też na bagnecie

Wysłane kurierem =)

---

Co do obrotów to powinny być wyższe na zimnym po zapaleniu i stad Twoje problemy z wibracjami i gasnieciem

Wysłane kurierem =)

wyłącznie gdy silnik jest zimny, czyli nad ranem po przejechaniu 1km , z wyższego biegu na niższy lub na luz, spadają obroty i gaśnie...

jakie masz obroty po zapaleniu na zimnym? może są zbyt niskie? i dlatego jak puścisz go z wyższych obrotów to zgaśnie

prowizorycznie spytam, silnik krokowy był czyszczony? ogólnie coś mi się wydaje że Ciebie problem jest właśnie z obrotami.

Powiem ci szczerze że ja nic przy nim nie robiłem jeszcze, a poprzedni właściciel to kto wie co robił... Obroty przy włączeniu silnika rano około 500 i się bardzo wahają.. skaczą bardziej w dół niż w górę....