blazejk
13,809
22
2654
797
SC II ph I
2006
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Sławków
blazejk
Specjalisci
— 12-08-2014, 13:35
Ja w Lagunie miałem podobny efekt ale okazało się że to był walnięty przegub wewnętrzny krótkiej półosi.
Grand Scenic II - 1,9dCi Confort Expression & Laguna II- 2,2dCi Automat Initiale Paris
"A teraz szybko, zanim dotrze do nas, że to bezsensu" - król Julian
•
Odświeżam temat
Po zmianie opon ostatnio zauważyłem buczenie gdy z większej prędkości zaczynam hamować. Dźwięk dochodzi z lewego przedniego koła.
Z mojej obserwacji wynika, że może to być łożysko, ponieważ gdy wezmę koło oburącz (godzina 10-14) wyczuwam delikatny luz, w prawym kole luzu takiego nie ma.
Brałem pod uwagę jeszcze możliwość złego wyważenia koła, bądź klocki.
Co koledzy o tym sądzicie?
•
Mati
26,576
101
4843
4,484
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 12-01-2015, 19:38
fred napisał(a):gdy z większej prędkości zaczynam hamować. Dźwięk dochodzi z lewego przedniego koła. Kolego a czy to koło się nie grzeje? dużo bardziej niż drugie?
Czy aby nie coś z układem hamulcowym? np prawe koło zapiekł się zacisk i praktycznie nie hamuje,
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
Nie zwróciłem na to uwagi czy się grzeje, ale raczej hamowanie nie pogorszyło się, hamuje praktycznie normalnie.
Nie mam za bardzo jak tam zajrzeć, bo jak wracam to się ciemno robi :/ może w sobotę oblukam klocki i szczęki, a czy grzeje się to po powrocie z pracy sprawdzę.
•
Mati
26,576
101
4843
4,484
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 12-01-2015, 20:58
chce tylko wykluczyć układ hamulcowy, warto to sprawdzić
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
Wiem wiem i o to chodzi, każda wskazówka będzie sprawdzona
•
Mati
26,576
101
4843
4,484
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 12-01-2015, 21:12
klocki i tarcze w dobrym stanie? do tego już pasowało by koło ściągnąć
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
Mati w dobrym kierunku myślisz, prawe koło gorące w porównaniu do lewego. Zatem będzie coś z układem hamulcowym.
•
Asia
19,906
29
5659
2,582
SC II ph II
2008
1.9 dCi 130KM, 2007-2009
Sandomierz
Asia
Kobiety
— 13-01-2015, 09:01
To ja jako "znawca" obstawiam zapieczony zacisk. A piszę to tylko z doświadczenia
•
Mati
26,576
101
4843
4,484
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 13-01-2015, 11:51
fred napisał(a):Mati w dobrym kierunku myślisz, prawe koło gorące w porównaniu do lewego. miałem taki przypadek prawe gorące, rozbierałem dwa razy wszystko ok a koło nadal gorące.
Okazało się że lewy zacisk był strasznie zapieczony i lewe koło słabo hamowało. Więc oczywiste prawe koło hamowało dużo więcej i stąd było gorące. ( a ja nadal się skupiałem na tym które było gorące a to było drugie koło)
Jeśli Ci coś słychać w lewym kole, możliwość jest że zacisk się zapiekł (nie pływa na sworzniach) hamuje np jeden klocek który już się zużył i stąd go słychać. Jeśli masz możliwość typu garaż, idzie to wszystko samemu zrobić
A tak poza tym mogłeś dać znać wcześniej wczoraj w godzinach popołudniowych byłem w Stalowej i w Nisku to mogliśmy ogarnąć te hamulce
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13-01-2015, 11:53 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
|