op Mam pytanko, czy da się radę wymienić poduszke pod skrzynią biegów na chodniku, czy raczej na kanale. Chciałbym to zrobić sam, bo nie ma kasy, w sklepie mówili że jest jedna. Ale nawet nie wiem gdzie się ona znajduje.

Którą osemke czy ta gorna? Obie idzie wymienić na chodniku.Osemke na wysoki krawężnik jednym kolem, ta druga lewarek pod skrzynie.

op No to są jednak dwie czyli podobnie jak opisywali w dci. Czyli rozumiem, że tą ósemkę da się wymienić bez podnoszenia silnika, czy mimo wszysto trzeba silnik trochę podnieść, żeby załapać sruby?może piszę bzdury, ale nie wiem jeszcze jak to wygląda.

Opiszę ci co i jak rano z kompa bo z telefonu nie bardzo idzie

Jak obiecałem.
Aby wymienić poduszkę podstaw pod skrzynię lewarek zostaw ok.2 cm luzu pomiendzy lewarkem a skrzynią.Następnie musisz wymontować:
1. akumulator
2.podstawę akumulatora
3.odkręcić zbiornik wyrównawczy i go odsunąć
Potem odkręcasz ,ale nie do końca śrubę (zaznaczona na zielono) nad poduszką klucz 16,uderz młotkiem aby skrzynia opadła na lewarek i odkręć śrubę do końca.
Potem odkręć 2 śruby z boku poduszki na klucz 13 (zaznaczone na niebiesko) i wyjmij starą poduszkę.Montaż nowej w odwrotnej kolejności.
Ósemkę natomiast trzymają 2 śruby na klucz 13.Odkręć wyjmij ósemkę i przykręć nową.nie musisz niczego podkładać.
powodzenia

   

Chyba ,że przyjedziesz na zlot to ci pokażę dokładnie.
Zdjęcie poglądowe.

op Kurde ogromne dzieki, jesteś wielki. Ale chyba bedę miał do wymiany tą ósemke bo gość na przeglądzie wszedł do kanalu i od razu powiedział "poduszka pod skrzynią do wymiany. W sklepie cena 35 zł, ale za którą, bo jak pisałem to tam mówią, że jest jedna. Jak bedzie lepsza pogoda to próbuję wymienić, bo szukanie 5 mnie irytuje, a na dodatek silnik ma nierówną pracę i całą budą telepie.

Jak będziesz wymieniał ósemkę to śruby wkładaj tak jak były,jak włożysz odwrotnie to nie będziesz miał wstecznego bo ten drążek od lewarka do wybieraka będzie haczył o śrubę .Zanim kupisz ósemkę zobacz jaką masz bo były różne.

Jest jedna ale jej rodzajów dużo.

op Jest do wymiany dolna, ale dzisiaj już nie mam siły. Kupiłem, jest to jakby ósemka, ale zakręcona, czyli jedna tuleja metalowo gumowa jest przekręcona względem drugiej o 90 stopni. Rozumiem że nie muszę podnosić, ani podpierać lewarkiem skrzyni przy wymianie. Dwie śruby, może szybko pójdzie:-)

To masz prawdopodobnie taką jak ja. Moja też jest "skręcona" Też do wymiany będzie ale na razie nic wielkiego się nie dzieje, luz jest ale nie duży.