op Objaw co najmniej dziwny, bo samochód odpala od strzała. Jest po wymianie świec itd. Przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu po prostu szarpie, jeśli dodaje gazu delikatnie to tego efektu tak nie czuć. Silnik 1.6 16v

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

Itd obejmuje filtr powietrza, paliwa?

op Paliwa niekoniecznie, ale powietrza juz tak, uszczelki przepustnicy, kolektora dolotowego, jajko odmy. Przerywa tak jakby nagle tracił się zapłon.

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

To moze być (prawie) wszystko: począwszy od lewego powietrza, poprzez przewód map-sensora (lub sam map-sensor) aż po uwalony sterownik silnika (lub wiązkę sterownika).
Trzeba zacząć od solidnej diagnozu + popatrzenia na parametry podczas pracy silnika.
W moim przypadku przyczyną był map-sensor, ale uwaga: szarpanie występowało zarówno przy wciskaniu jaki i przy puszczaniu pedału gazu - gwałtowniejszym, jeśli gazem manewrowało się delikatnie i z wyczuciem - problem nie występował.

op Ale na jałowych obrotach nie dzieje się zupełnie nic trzyma idealne 750 i ani drgnie. Kwestię lewego powietrza wykluczam, bo ostatnimi czasy mocno z tym walczyłem i tu jest wszystko cacy. Cewki też wykluczam, sprawdzałem również jakiś miesiąc temu i do wymiany była jedna. Od tamtej pory szczeniak zapierniczał jak samolocik aż do dziś :/

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

Jeśli chodzi o uszkodzonyt map-sensor - owszem, silnik z reguły uruchamia się normalnie i pracuje poprawnie na wolnych obrotach. Problem pojawia się, gdy następują (zmierzone nieprawidłowo, lub nie zmierzone wcale) zmiany ciśnienia w kolektorze dolotowym, co dzieje się właśnie przy wciskaniu lub puszczaniu pedału przyspieszenia przy obciążonym silniku. Po prostu nieprawidłowo obliczana jest dawka paliwa, mieszanka wychodzi poza zakres zapalnosci i silnik szarpie. Na wolnych obrotach i przy "gazowaniu" na postoju bez obciążenia -jest dobrze.

op Wygląda na to, że to będzie to. Koszty??

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

Ja bym jeszcze sprawdził wtyczkę Czujnika Położenia Przepustnicy. Sprawdź czy jest prawidłowo wpięta i ewentualnie psiknij kontaktem. U mnie działo się podobnie i to okazało się przyczyną. Może podczas zabawy z wymianą uszczelek nie wpiąłeś tej wtyczki ?

op Heh średnio jest to możliwe, bo wtedy pedał gazu nie reagowałby wcale ;) a same obroty skakały jak chciały.

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

Heh średnio jest to możliwe, bo wtedy pedał gazu nie reagowałby wcale ;) a same obroty skakały jak chciały.

Wysłane z mojego F5321 przy użyciu Tapatalka

Mylisz się. Auto będzie pracować i bez tego czujnika (TPS) pobierając informację z innych. Ale będzie pracować nieprawidłowo. Szarpanie, wypadające zapłony.