op Witam,

Mam problem ze swoim scenicem 1 fl 1.4 16v, otóż chodzi o to że samochód szarpie przy odjęciu nogi z gazu najbardziej wyczuwalne na biegu pierwszym i drugim przy zimnym silniku, od zakupu z tego co pamiętam pedał gazu również chodził dość ciężko, no i problem jest też z obrotami gdyż po wyciśnięciu gazu i puszczeniu obroty dość wolno wracają, po zdjęciu nogi z gazu około 1,5 sekundy musi minąc by samochód zszedł do wolnych obrotów. Kolejnym problemem który zauważyłem jest to że gdy dodaję lub odejmuję gazu lewarek skrzyni biegów porusza się do przodu i do tył. Napisałem te wszystkie objawy ponieważ być może są one powiązane jedną usterką. Zna ktoś możliwe rozwiązania problemów?

Z góry dziękuję i pozdrawiam

Może brudna przepustnica ? Objawy na to wskazują.

Raczej klasyczna para - zacięty krokowiec + uszkodzony map-sensor.
Albo jedno z nich.

Jakie są objawy uszkodzenia map sensora?

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

akie są objawy uszkodzenia map sensora?

Szarpanie przy przyspieszaniu i zwalnianiu (przy równej jeździe mało odczuwalne), sygnalizowane błędy wtrysku, sond lambda (wszystkie związane z nieprawiodłowym składem mieszanki).

Mój brat ma to samo z wolnym opadaniem obrotów w KIA Sorento i drażni go zmiana biegów podczas jazdy. Z tego co się dowiadywal to może być wszystko a tu wskazujecie 2 podejrzanych. Przekażę mu ;)

akie są objawy uszkodzenia map sensora?

Szarpanie przy przyspieszaniu i zwalnianiu (przy równej jeździe mało odczuwalne), sygnalizowane błędy wtrysku, sond lambda (wszystkie związane z nieprawiodłowym składem mieszanki).

A szarpanie może występować tylko na małych biegach 1,2? U mnie tak jest i właśnie szukam przyczyny narazie obstawialem poduche

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

narazie obstawialem poduche

Szarpania produkowane przez czujnik są charakterystyczne - odczuwalne jest to jako wypadanie pojedynczych zapłonów - tylko przy przyspieszaniu i zwalnianiu. Przy jeździe ze stałą prędkością szarpanie uspokaja się.

narazie obstawialem poduche

Szarpania produkowane przez czujnik są charakterystyczne - odczuwalne jest to jako wypadanie pojedynczych zapłonów - tylko przy przyspieszaniu i zwalnianiu. Przy jeździe ze stałą prędkością szarpanie uspokaja się.

Jest jakiś prosty sposób żeby to zdiagnozować?

Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka

Jest jakiś prosty sposób żeby to zdiagnozować?

Podpiąć interfejs diagnostyczny i odczytać wartość ciśnienia w kolektorze dolotowym. Czy przy nie pracującym silniku jest równa ciśnieniu atmosferycznemu + jak (i czy) się zmienia podczas obciążania silnika w czasie jazdy.