(12-07-2017, 10:13)ko-ma napisał(a):(12-07-2017, 10:06)RafałQ napisał(a): Jest jakiś prosty sposób żeby to zdiagnozować?Podpiąć interfejs diagnostyczny i odczytać wartość ciśnienia w kolektorze dolotowym. Czy przy nie pracującym silniku jest równa ciśnieniu atmosferycznemu + jak (i czy) się zmienia podczas obciążania silnika w czasie jazdy.
Polecisz mi w okolicy kogoś kto mi to dobrze odczyta?
Wysłane z mojego HTC Desire 626 przy użyciu Tapatalka
Scenic IphII 2.0 i Grand Scenic II 1.9dci
Nie pisz, jeśli możesz coś powiedzieć, nie mów, jeśli możesz kiwnąć głową, nie kiwaj głową, jeśli nie musisz.
Nie pisz, jeśli możesz coś powiedzieć, nie mów, jeśli możesz kiwnąć głową, nie kiwaj głową, jeśli nie musisz.