op Witam wszystkich, mam problem ze Scenikiem 1 ph 2 z 2001 roku z silnikiem 1.9 dTi 98 km. Sprawa wygląda tak, że niedawno zauważyłem pod maską zapoconą część rurki od przelewów a po rozebraniu plastików zauważyłem że 3 wtrysk od strony rozrządu jest zapocony w miejscu nakrętki która przychodzi na wtryskiwacz. Panowie, jak obstawiacie? Przy tych nakretkach mogą być jakieś oringi czy może w jakiś sposób z przelewów tak wypluło ropę do góry?

Wymień za wczasu wszystkie przelewy - w motoryzacyjnym na metry kupisz za grosze wężyk, weź tylko zbrojony.

A co do końców przewodów sztywnych na wtryskach - dokręć z wyczuciem. Tam nie ma żadnych oringów, jest jak przy przewodach hamulcowych - dokręcone ma być szczelne.

Przy okazji sprawdź wszystkie przewody na wtryskach i może same wtryski czy nie wymagają dokręcenia.

op Dziękuję za radę, poprzedniej zimy był problem właśnie z tym że paliwo się cofało, okazało się że na tych przelewach jeden oring sparciał i pękł ale nie pamiętam na którym wtrysku   Na pewno pokombinuje 

A czy przypadkiem króćce od przelewów u ciebie w dti nie są plastikowe?Sprawdż czy ten na 3 wtrysku nie jest poprostu pęknięty.