u mnie błąd pompy wyskoczył dopiero na KTS (brak ciśnienia paliwa) a CLIP milczał jak zaklęty mimo świecenia się kontrolki....dopiero pokazał się po zmianie pompy (był w pamięci)

op Byłem na clipie, błąd który został zapamiętany to "kondensator wtryskiwaczy" po skasowaniu błędu nie pojawił się z powrotem. Autem zrobiłem blisko 20km i jest ok, -na razie jest ok.
Inną zaciekawioną sprawą jest podniesiona temperatura cieczy, i tu jestem ciekaw co czynić, wymieniać znów termostat czy wymieniać płyn?

co do temperatury to ja na razie bym żadnych działań nie robił tylko kontrola stanu płyny??? chyba że jest znaczna różnica do tego co maiłeś

op dodatkowo wracając był kolejny problem pod sporą górkę na 4 biegu i dość sporo gazu, prędkość ok 80km/h zapaliła się kontrolka świec żarowych ale żadnych objawów nie miał. Wyjechałem i jak zgasła to się więcej nie zapaliła.

Pewnie ktora swieca kaput miałem tak samo

op Na dzień dzisiejszy, wyczyszczony czujnik położenia wału i troszkę grzebania. Na dniach zobaczymy czy będzie poprawa z tym gaśnięciem... temat lewituje i czekamy.

op Po wymianie termostatu sytuacja troszeczkę się poprawiła, cały czas kontroluje poziom płynu.

Wysłane z telefonu,

Nie będę zakładał nowego tematu bo mam coś podobnego. Na zimnym silniku odpala elegancko za pierwszym razem. Nie ważne ile kilometrów przejadę ale gdy na kilka-kilkanascie minut się gdzieś zatrzymam np. na zakupy albo zatankować i ruszę, przejadę jakiś dystans i jak zaczynam zwalniać bądź się zatrzymuję to spadają obroty i silnik gaśnie. I tak jest praktycznie na każdych światłach bądź przy zatrzymywaniu się. Problem znika po przejechanym dłuższym dystansie. Temperatura silnika w normie.

I druga sprawa. Może ktoś się orientuje. Od dwóch dni przepala mi bezpiecznik od klaksonu. Jak to zniwelować?

Dzięki za ewentualną pomoc.

LPG masz?
Może któryś z wtryskiwaczy popuszcza gaz.

LPG masz?
Może któryś z wtryskiwaczy popuszcza gaz.

Nie. Tylko benzyna.