op Witam.Mam mały problem ze swoim "szczeniakiem".Byłem tydzień temu na wakacjach w górach w okolicy Białki Tatrzańskiej i Scenic dziwnie się zachowywał przy ruszaniu pod strome górki.Samochód nie chciał reagować na pedał gazu.Można go było wcisnąć do oporu a silnik wkręcał się maksymalnie na 1400-1500 obr/min i dalej nic.Jak już wjechałem na wzniesienie albo teren robił się bardziej płaski silnik wkręcał się na obroty bez problemów.Posprawdzałem to co mogłem i niby wszystko w porządku.Filtry i olej wymieniane były w maju a w czerwcu byłem na weekendzie w Karpaczu i takich problemów nie było.Może ktoś miał podobne problemy,pomóżcie?

Zawór EGR wyjmij i wyczyść i podłącz go pod diagnoskop. Najlepiej pod Clipa. Może Ci szwankować potencjometr pedału gazu

op Zawór EGR mam zaślepiony i przynajmniej syf nie leci do dolotu.Poza tym elektryczny EGR nie działa jak silnik jest rozgrzany a właśnie wtedy są te nieciekawe objawy z ruszaniempod górkę.W programie DDT 2000 nic niepokojącego nie widać.Błędów nie ma a mi już brakuje pomysłów.

DDT dobrze nie znam ale spróbuj sobie live poczytać zmianę parametru (w % jest) potencjometru pedału gazu. Naciskaj go powoli i patrz jak się zmienia wartość. Czy jest płynnie, czy nie zacina się na moment w którymś momencie lub nie daj boże przeskakuje na 0 albo 100 miedzy granicznymi położeniami.

A nie masz jakis szarpań podczas dynamiczniejszego przyspieszania?
Miałem podobne historie przy nieszczelnym złączu map-sensora.

op Na równym samochód idzie jak torpeda tylko na stromych podjazdach jest problem.Tak jak pisałem wyżej pod koniec podjazdu samochód zaczyna reagować na gaz normalnie.Ciekawi mnie tylko to że po puszczeniu gazu na podjeździe nie gaśnie tylko silnik pracuje normalnie na wolnych obrotach.

A mnie to pachnie problemem z zasilaniem paliwowym - pochylenie utrudnia dopływ paliwa ogranicza moc i efekt jest.
Może filtr przytkany, może jakieś zapowietrzenie układu, może jakiś wyciek?

op Też zaczynam tak myśleć i obstawiam pompę paliwa.Zastanawiam się czy zmiana konta nachylenia samochodu nie wpływa na pracę pompy. Filtr paliwa wymieniałem w tym roku to raczej zapchany nie jest i wycieków też brak.

Pompy nie wymieniałem, bo trochę oczywista oczywistość, ale wymiana, no cóż, powodzenia