op Witam od wczoraj gnębi mnie problem wysokich obrotów silnika 1.6 16v po odpaleniu silnika obroty od razu idą na 5 tys co może być tego przyczyną jak myslicie? Dodam że przepustnice mam elektroniczną i podłączałem ją już wykręconą to jak dodaje gazu przepustnica stoi dopiero otwiera się jak dam gazu do podłogi i jest to od razu maxymalne  otwarcie nie da się żeby tylko trochę się otworzyła.

Włożyłeś map sensor do dolotu i taki czarny wężyk od góry przepustnicy??

Wysłane z mojego SM-J415FN przy użyciu Tapatalka

op Wszystko włożyłem mało tego dziś jeszcze założyłem inną przepustnice od drugiego scenica i to samo się dzieje także wina przepustnicy raczej odpada. Jeszcze obstawiam tylko że może to potencjometr przepustnicy może być.

Spróbuj przeczyścić styki we wtyczkach, ewentualnie jeśli masz możliwość podmień map sensor. Odepnij również minusową klemę na jakiś czas, aż wszystko poskładasz

Wysłane z mojego SM-J415FN przy użyciu Tapatalka

mam podobny problem , mechanik wymieniał mi kolektor ssący , przepustnicę i silnik krokowy . teraz po odpaleniu 1,5 tys obr , po 10 min. spadają na 1000 , ale telepie silnikiem i dopiero po 20min. spadają na 750 i aż miło jechać [ przed tym zabiegiem było - zimny około 1050 , po chwili spadały na 750 ] co może być?. kolektor był pęknięty , przepustnica urwane mocowanie  , a krokowiec powiedział że nie mógł na moim ustawić obrotów.

op U mnie okazał się problem bardzo błachy ale wymagał sporo i tak pracy gdyż nikt nie przepuszczał że winowajcą całego zajścia była śruba wkręcona w kolektor na silikon jak mechanik powiedzial prawdopodobnie ktoś zrobił takie zabezpieczenie przed wybuchem gazu żeby nie uszkodziło kolektora.także u mnie problem na szczęście się rozwiązał małymi dość kosztami.