op Witam,mam pytanie odnośnie przednich hamulców. Dzisiaj podczas mocniejszego hamowania usłyszałem głośne szumienie z prawej strony, po powrocie od domu auto na lewarek,zdjąłem koło i okazało się że z wewnętrznego klocka(od strony tłoczka) została sama blacha, klocek zewnętrzny prawie nie ruszony, jak nowy. O dziwo tłoczek raczej nie trzyma ponieważ koło kręci się swobodnie. Sprawdziłem drugą stronę i jest to samo, koło również kręci się swobodnie. Klocki wymieniałem ok rok temu, wraz z wymianą wszystkich gumek i czyszczeniem, klocki zakładałem remsa. Lewa i prawa strona zużyta równo, ale niepokoi mnie taka dysproporcja zużycia, wewnętrzne wyjechane na zero a zewnętrzne jak nowe. Miesiąc temu robiłem badanie techniczne i i hamulce działały ok. Od ostatniej wymiany zrobiłem ok 20-25 tyś km. Czy taka różnica w zużyciu klocków jest normalna?

Normalna sprawa, bo działa na niego bezpośrednio siła z tłoczka. W każdym aucie tak miałem. Oczywiście w jednym mniej, w drugim bardziej. Jeszcze sobie dokładnie sprawdź czy lekko pracują prowadniki i koło beż żadnych oporów obraca się kiedy auto podniesione. To się daje również wyczuć np po zatrzymaniu auta  na światłach, że lekko ucieka Ci w tył lub przód.

Sprawdź czy prowadnice w jarzmach nie są zapieczone i czy lekko chodzą

Prawdopodobnie delikatnie zapieczone prowadnice zacisku (te dwie śrubki z gumkami). Wyczyścić, nacisnąć nowego smaru, złożyć do kupy. Ma działać ;)

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

To nie jest normalne, klocki powinny sie w miarę rownomiernie zużywać. Stoją prowadnice, trzeba rozebrać i wyczyścić dokładnie.

Wysłane z mojego SM-T585 przy użyciu Tapatalka

op Podczas ostatniej wymiany klocków czyściłem i smarowałem prowadnice, ale w garażu mam nowe komplety prowadnic więc wymienię jak będę klocki przekładał.

Zobacz czy do wnętrza prowadnic nie dostał się piasek, może się trzymać na pozostałościach smaru, a to może skutecznie unieruchomić zacisk.

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

Normalna sprawa, bo działa na niego bezpośrednio siła z tłoczka.

Co ty za bzdury gadasz.... Ona klocki maja się równo zużywać... Jeśli nie to. Prowadnice stoją i kropka... Siła nacisku tloczka ok większą, ale po to prowadnica jest ruchoma żeby klocki swobodnie mogły się zużywać i równomiernie...
Uważasz za normalne zjawisko że jeden klocek już nie istnieje, a drugi ledwo co ruszony?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

20-25k km to trochę krótki dystans chyba, że całość w mieście w korkach.
U mnie na klockach i tarczach Brembo po 3 latach i około 50k km równomierne zużycie. Teraz zostało po około 4 mm i szykuję się do wymiany klocków.