Jutro wyczyszczę jego miejsce w kolektorze i zobaczymy co to da. Ma ktos z was jakies doświadczenia w tym temacie???
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-10-2016, 11:35 przez wojtekrx.)
SC1PH2 1.9 dCi Czyszczenie zaworu EGR...
op
Witajcie. Zabierałem się za czyszczenie EGR już od pewnego czasu. Ale dzis postanowiłem w końcu zadziałać. Odpiąłem tylko wtyczkę i do boju. Troche był zapieczony ale pomoczony benzyną w końcu wyszedł. Teraz od 2 godzin moczy się na pionowo w słoiku z benzyną ekstrakcyjną. Niewiem czy nie nalałem jej za dużo bo sięga prawie pod kołnierz z otworami na śruby. A wszędzie piszą żeby nie zamoczyć elektroniki.
Jutro wyczyszczę jego miejsce w kolektorze i zobaczymy co to da. Ma ktos z was jakies doświadczenia w tym temacie??? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-10-2016, 11:35 przez wojtekrx.)
op
(15-10-2016, 19:24)pio555 napisał(a):(15-10-2016, 19:18)wojtekrx napisał(a): Ma ktos z was jakies doświadczenia w tym temacie???nie trzeba miec doświadczenia
zostaw w benzynie na noc może odmięknie
(15-10-2016, 19:31)wojtekrx napisał(a): Wystarczy potem wpiąć tylko wtyczkę czy odpiąć na chwile aku bo gdzies tak pisało żeby tak zrobić.wystarczy wpiąc i powinno byc ok
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Ja czyscilem jakimś specyfikiem do czyszczenia egr firmy bol.
Puścili momentalnie. Ale i tak mam do wymiany bo jest uszkodzony. Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 15-10-2016, 19:44 przez scrabi.)
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety.... (15-10-2016, 19:59)pio555 napisał(a):Mechanicznie(15-10-2016, 19:43)scrabi83 napisał(a): Ale i tak mam do wymiany bo jest uszkodzony.mechanicznie czy elektronicznie? Tak wyszło po podłączeniu pod clipa Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety.... (15-10-2016, 19:56)wojtekrx napisał(a): A jak sprawdzić czy działa /czy jest sprawny? tak ale kolega piszę o S I ph II, wystarczy jak podepniesz mu prosto z akumulatora dwa kabelki i będzie się zamykać...
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Po podpieciu powinien się otwierać.Bez prądu czyli wymontowany powinien być zamknięty.
Jeżeli się czasami zacina to tego nie sprawdzisz.Poprostu montujesz do auta zamknięty zawór i go nie podpinasz i po kłopocie.
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości