Gdyby turbina świszczała na wolnych obrotach, lub bardzo niskich to sugerowało by naprawę. Ale przy takich obrotach jak piszesz to nówka będzie gwizdać. Jeśli nie bierze oleju to nie ma luzów. Lać paliwo, jeździć i lać na takich mechaników! Ja mam regenerowaną od roku. Powyżej 2500 obr ją słychać i jest to normalne.