op Witam kto mi powie dlaczego radia poliftowe SC3 z usb jedne posiadaja oprocz kostki dwa złącza białe i żółte w inne niby ten sam wygląd a mają tylko jedno złącze z tyłu.
Jak kupię z dwoma a ja będę miał u siebie tylko jedno, to co się stanie jak żółte nie bedzie podłączone, ja mam scenic 3 2009.


Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Witam kto mi powie dlaczego radia poliftowe SC3 z usb jedne posiadaja oprocz kostki dwa złącza białe i żółte w inne niby ten sam wygląd a mają tylko jedno złącze z tyłu.

Chodzi Ci o złącza antenowe? Jedno jest do anteny na dachu (białe) a drugie z tego co wiem to do anteny w tylnej szybie.

Jak kupię z dwoma a ja będę miał u siebie tylko jedno, to co się stanie jak żółte nie bedzie podłączone, ja mam scenic 3 2009.

Nic się nie stanie, będzie działać.
Tylko pamiętaj, że poliftowe radio ma inne złącze i potrzebna jest przejściówka.

op Tak o antenowe, ja mam jedno biale. A są nowsze radia z dwoma białym i żółtym.

Dzięki - wiem o przejściówce już mam od Cinas.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

O nie wiem czy licznika nie trzeba będzie wymienić, mi po przesiadce z płaskiego na nowsze, ale jeszcze bez USB, nie gadało ze starym licznikiem. Ale nie musiałem mieć przejściówki

op A czy przy wymianie licznika przebieg zostaje ze starego, czy jest czytany z nowego ??

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Przepraszam, już sobie przypomniałem jak to było : najpierw wymieniłem licznik na poliftowy i okazało się, że nie da się uzyskać komunikacji z płaskim radiem, dopiero nieco później wymieniłem radio i wszystko gada.

op A jak wymieniałeś licznik to przebieg sie zmienił czy miałeś po wymianie na nowym ten sam ze starego??
Zastanawiamnsie gdzie jest zapisywany przebieg w liczniku czy gdzies indziej a licznik tylko czyta go i wyswietla.
Bo tez bum zamienił na nowszy, przy okazji podmiany radia.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Zmiana licznika to 2 możliwości:
1. zgłoszenie w SKP wymiany i wpis do cepik
2. korekta przebiegu w nowym liczniku na taki jaki był w starym

Zastanawiamnsie gdzie jest zapisywany przebieg w liczniku czy gdzies indziej a licznik tylko czyta go i wyswietla.

Przebieg jest w liczniku, ABS, sterownik silnika. Jeżeli w nowym liczniku przebieg jest niższy niż w ABS to ABS automatycznie swój przebieg nadpisze w liczniku. I na odwrót, gdy nowy licznik ma wyższy przebieg niż ABS to go nadpisze w module ABS. W sterowniku silnika nic się nie zmienia, pozostaje faktyczny przebieg samochodu.

Zmiana licznika to 2 możliwości:
1. zgłoszenie w SKP wymiany i wpis do cepik
2. korekta przebiegu w nowym liczniku na taki jaki był w starym

3 i jedyna słuszna droga : kupujesz licznik polift z przebiegiem niższym niż swój. W kwestii przebiegu - wymiana plug&play - przebieg sam wskoczy wyższy. Poza tym konfiguracja licznika pod swoje wyposażenie.