Spróbuj według ścieżki zaznaczonej na screnie z ddt4all.
   

op To jest licznik. A gdzie z silnika odczytać?

Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka

Jeżeli nie płacił mandatu (nie był odczytywany przebieg przez policjanta) to najbardziej wiarygodny jest w CEPiKu z ostatniego BT który diagnosta wpisał w system, dodaj tysiąc czy dwa i już.


Bo może się okazać po odczycie z silnika że ten nowy z wyższym przebiegiem i tak pokazuje za mało.

op no właśnie chodzi o to ze pod koniec czerwca ma przegląd i boi się że mu wpiszą za duży a nie chciał też wpisać mniejszego.
Ale faktycznie, sprawdzimy tam i dodamy z 5k. Zawsze to 5K a nie ~80K XD

Wysłane z mojego 2107113SG przy użyciu Tapatalka

no właśnie chodzi o to ze pod koniec czerwca ma przegląd i boi się że mu wpiszą za duży a nie chciał też wpisać mniejszego.

W tym nowym nawet 1000km możesz ustawić ale trzeba wymianę zgłosić oficjalnie. Jak ustawisz podobny (nie mniejszy niż przy ostatnim odczycie) to tej procedury można uniknąć.

To jest licznik. A gdzie z silnika odczytać?

Wskazane przeze mnie połączenie jest ze sterownikiem silnika, jeżeli on zczytuje przebieg z licznika to koło się zamyka.. W SC III sterownik silnika nie pobiera przebiegu z licznika tylko zapisuje swój własny.