op Witam, chciałem zapytać może ktoś miał podobny problem. Mam Scenica z 2013 r 1.5 dci 110 KM. Gdy temperatura spada poniżej -5 stopni i samochód zostaje na dłuższy czas np. na noc na zewnątrz mam następujące problemy. Odpala ok, po paru sekundach silnik zaczyna nierówno pracować dławi się i gaśnie. Lepiej już ruszyć, wtedy również nierówna praca silnika dławi się ale po np. 0,5 km zaczyna jechać i jest ok. Jest tak tylko zimą im temperatura niższa tym gorzej. W zeszłym roku było to samo. Wymieniałem filtr paliwa nic nie pomogło. Paliwo tankuje na Shell, podobno dobrej jakości. Może ma ktoś clipa (komputer) w Częstochowie odnośnie sprawdzenia czy są jakieś błędy. 
Proszę o poradę w tej kwestii.W zeszłym roku było to samo.

Sprawdzałeś świece żarowe ?

op Witam, a świece żarowe mają znaczenie na pracę silnika gdy silnik jest już odpalony ? 
Czy tylko służą tylko do podgrzania w czasie odpalania ?

Grzeją w czasie odpalania i dalej już po odpaleniu dalej dogrzewają komorę spalania.

op Witam, byłem dzisiaj sprawdzić błędy na komputerze (clip). Czysto nic nie wyszło. Czy jest możliwość aby była uszkodzona świeca żarowa i komputer tego nie pokazał ?

Witam, chciałem zapytać może ktoś miał podobny problem. Mam Scenica z 2013 r 1.5 dci 110 KM. Gdy temperatura spada poniżej -5 stopni i samochód zostaje na dłuższy czas np. na noc na zewnątrz mam następujące problemy. Odpala ok, po paru sekundach silnik zaczyna nierówno pracować dławi się i gaśnie. Lepiej już ruszyć, wtedy również nierówna praca silnika dławi się ale po np. 0,5 km zaczyna jechać i jest ok. Jest tak tylko zimą im temperatura niższa tym gorzej. W zeszłym roku było to samo. Wymieniałem filtr paliwa nic nie pomogło. Paliwo tankuje na Shell, podobno dobrej jakości. Może ma ktoś clipa (komputer) w Częstochowie odnośnie sprawdzenia czy są jakieś błędy. 
Proszę o poradę w tej kwestii.W zeszłym roku było to samo.

identyczną sytuacje miałem i ja mając ten sam samochód z tego samego rocznika. Recepta? Lotos dynamic ten do -32C i dolewka do ropki specyfika od czarnepaliwo. Ale jak nie dolejesz to też problem zniknie. Nie tankuj złej ropki ale i tej ulepszonej nie tankuje na małouczęszczanej stacji bo może być nieświeża...

miełem to samo w innym aucie focus 1.6 tdci, wina leżała po stronie nie wymienionych filtrów pomimo wizyt w ASO! Generalnie zmiana oleju plus filtry załatwiła temat, ale wszystkie filtry a nie tylko filtr paliwa. Mi gasł przy standardowej jeździe, odpalał zawsze bez problemu a panowie z aso trzepali filtry o kolana i kasę brali!

Nie wiem czy w dobrym dziale ale się podłączę do tematu bo u mnie wyskoczyły takie dwa błędy DTC00871c - ciśnienie na listwie wtrysku DTC1525f3 - zgodność inf. multipl. dla reg./org. predk. - co to może oznaczać plis pilne to jest bo to owy nabytek i jest to laguna 3 ph 2 z silnikiem 1.5 dci k9k 846

U mnie było to samo, skończyło się regeneracją wtrysków po diagnostyce na "stole pobierczym" (chyba tak to się nazywa)

1. To może (ale nie musi) być uszkodzenie czujnika ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej. Utrudnia rozruch, często goi uniemożliwia.
2. Trochę trudno określić precyzyjnie, na początek do sprawdzenia, czy sterownik widzi wszystkie czujniki pedałów sprzęgła i hamulca (ich obecność oraz zmnianę ich stanu).