Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

Problem z odpalaniem Scenic 1.9 dCi.


fannadil
Zarejestrowani

poniżej obudowy termostatu przy skrzyni biegów

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

Online
U Ciebie będzie pod termostatem, dojście fajne jak wymontujesz termostat. Ja czyscilem przy okazji wymiany termostatu

Wysłane z kolorowego kalkulatora...

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
sportway
Zbanowani

Ten mechanik to się uczył wieczorowo czy jak hahaha. Może powietrza w kołach mało :P

Odpowiedz
decek_1984
Zarejestrowani

op Wyczyściłem czujnik, był nieźle zasyfiony . Jest lepiej, ale raz na jakiś czas pojawia się problem z odpalaniem. Czujnik do wymiany ?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
swiergas
Zarejestrowani

Podłączając się pod temat, mam podobny problem z moją Renią, tzn. jak się rozgrzeje do około 90 stopni, to mam trudności z odpalaniem, kręci strasznie długo i łapie tak jakby się dopiero wtryski odpowietrzały, na zimnym odpala od strzała. Po podłączeniu do kompa nie ma żadnych błędów jedynie jaką zauważyłem to że na kompie temperatura dochodzi mi do 100, na liczniku wskaźnik bez zmian czyli 5 kresek, zastanawia mnie czy to będzie wina czujnika temperatury płynu, bo już sam nie wiem gdzie szukać przyczyny. Działo się tak nawet że sam gasł podczas jazdy i już nie dało się go odpalić po odczekaniu około 30 minut silnik odpalił aż do momentu zagrzania się znowu do około 90 stopni, podejrzenie padło na kompresję, gdzie faktycznie na 2 cylindrach na ciepłym silniku było 18 atmosfer. Silnik przeszedł kapitalny remont, niestety silnik nie gaśnie, ale trudności z odpalaniem pozostały. Wymieniony został czujnik położenia wału, dzisiaj nawet podmieniłem 4szt wtrysków i tak samo. Jak przestygnie do temperatury 75 stopni, to odpala normalnie. Dołączam filmik z parametrami na podmienionych wtryskach
https://youtu.be/kUwKNytwHqk?list=FLNGt9...I7fdcrxitA

Odpowiedz
haszczurur
Zarejestrowani

Pewnie czujnik temperatury płynu, znajduje się w obudowie termostatu.

Odpowiedz
swiergas
Zarejestrowani

Niestety, jestem po wymianie całego termostatu z czujnikiem i dalej ciężko odpala, po osiągnięciu 90 stopni. Podmieniany był też czujnik niskiego  ciśnienia na pompie wtryskowej, bez zmian.

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

Online
ale czujnik na termostacie podaje tylko temp na deskę Biggrin a nie do kompa

jego możesz wypiąć nawet i nadal powinno być ok tylko nie pokaze jaka ma temp i włączy się wentylator

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-08-2018, 19:34 przez Mati.)

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
swiergas
Zarejestrowani

(22-08-2018, 19:34)Mati napisał(a): ale czujnik na termostacie podaje tylko temp na deskę Biggrin a nie do kompa

jego możesz wypiąć nawet i nadal powinno być ok tylko nie pokaze jaka ma temp i włączy się wentylator

A powiedz mi, z jakiego czujnika komp pobiera dane i gdzie go szukać

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

Online
Nigdy go nie szukałem, ale pewnie gdzieś przy chłodnicy

Wysłane z kolorowego kalkulatora...

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Mati za ten post post:
  • swiergas




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości