Pisz do oktawiusza,
samochód musi być fizycznie u niego. Można zrobić zapas bez hands free.
Karta chyba jednak musi być "czysta".

Właśnie chodzi mi o to aby dorobiona karta również obsługiwała hands free.

op Jest taka możliwość, oktawiusz się tym zajmuje, jesteś z Wąsy, więc pewnie się dogadacie.

-Czy jak kupię używaną kartę od Scenic II wyposażonego również w hands free to po jakimś wyczyszczeniu będzie można przypisać ją do mojego samochodu tak aby można było obsługiwać hands free jeżeli tak to czy taką używaną kartę uprzednio trzeba w jakiś sposób wyrejestrować  z poprzedniego samochodu  

Używana karta HF jest bezwartościowa. Nie da się jej wyczyścić. Da się to zrobić mając UCH oraz kartę ze starego auta ale po tym zabiegu UCH jest praktycznie do kosza, więc nikt tego nie robi, bo to nie opłacalne.

-Jaki jest koszt takiej operacji

Oferty, które ja obserwuję na rynku oscylują w granicach
Zwykła karta do M II/ SC II z dorobieniem - 200-500zł poza ASO
Karta HF do M II / SC II z dorobieniem - 350 - 550zł poza ASO

-Czy trzeba szukać fabrycznie nowej czystej karty z możliwością obsługi hands free i dopiero zwrócić się do kogoś kto ogarnia takie rzeczy aby przypisał mi ją do mojego auta.

Możesz kupić sam gdzieś czystą / nową kartę i przynieść do mnie albo do innego "dorabiacza" ale zazwyczaj wychodzi to drożej sumarycznie.

-Czy jak kupię używaną kartę od Scenic II wyposażonego również w hands free to po jakimś wyczyszczeniu  będzie można przypisać ją do mojego samochodu tak aby można było obsługiwać hands free jeżeli tak to czy taką używaną kartę uprzednio trzeba w jakiś sposób wyrejestrować  z poprzedniego samochodu  

Używana karta HF jest bezwartościowa. Nie da się jej wyczyścić. Da się to zrobić mając UCH oraz kartę ze starego auta ale po tym zabiegu UCH jest praktycznie do kosza, więc nikt tego nie robi, bo to nie opłacalne.

-Jaki jest koszt takiej operacji

Oferty, które ja obserwuję na rynku oscylują w granicach
Zwykła karta do M II/ SC II z dorobieniem - 200-500zł poza ASO
Karta HF do M II / SC II z dorobieniem - 350 - 550zł poza ASO

-Czy trzeba szukać fabrycznie nowej czystej karty z możliwością obsługi hands free i dopiero zwrócić się do kogoś kto ogarnia takie rzeczy aby przypisał mi ją do mojego auta.

Możesz kupić sam gdzieś czystą / nową kartę i przynieść do mnie albo do innego "dorabiacza" ale zazwyczaj wychodzi to drożej sumarycznie.

Dziękuję za odpowiedź,
Pisałeś, że można przeprowadzić kodowanie używanej karty aby obsługiwała hf ale trzeba mieć UCH i kartę z hf z innego auta. Jakbym miał to Ty jesteś w stanie to ogarnąć?

Z nieco innej beczki.
Na co dzień nie działa w obu drzwiach lewej strony otwieranie z czujnika podczerwieni, ani zamykanie z przycisku.
Było dobrze, z dnia na dzień zdechło.
Ostatnio kilkukrotnie "naprawiło się samo" na okres kilku dni - po przejechaniu dłuższego odcinka drogi.
Sytuacja powtórzyła się już kilkukrotnie.
W tylnych drzwiach nie działa stale czujnik IR + otwieranie klamką (wiem, że do wymiany), natomiast reszta działa, kiedy chce.
Istnieją dwie możliwości:
- albo poprawa następuje po jeździe w deszczu (ostatnio mam takie szczęście) i zawilgoceniu układu,
- albo poprawa następuje po naładowaniu akumulatora przez alternator w czasie jazdy.
Próbowałem wykluczyć ładując prostownikiem automatycznym, ale poprawy wtedy nie było. Zresztą prostownik wykrywa go jako naładowany w pełni.
Miałem to wszystko rozbebeszać, ale... istnieje obawa, że powymieniam co się da, bez uzyskania poprawy.
Akumulator sprawny, rozruch bez zarzutu.

można przeprowadzić kodowanie używanej karty aby obsługiwała hf ale trzeba mieć UCH i kartę z hf z innego auta. Jakbym miał to Ty jesteś w stanie to ogarnąć?

Niestety nie. Nie mam pojęcia na czym to polega.

@up
Mikroswitche do wymiany. Czasami zwarcie na nich sieje na resztę

Moze to dziwne i nie ma nic wspolnego ale mialem popalone zarowki w podswietleniu przyciskow szyb po wymianie zarowek zaczal dzialac guzik w klamce do zamykana, a jezeli to nie od tego to jeszcze wyl blokade otwierania szyb z tylu przez osoby siedzace na tylnej kanapie moze od tego zadzialal. Pol roku nie dzialal, a teraz kilka razy dziennie bez problemu zamykam auto z przycisku drzwi kierowcy.

Jak guzik zamykania w klamce u kierowcy sam się naprawił to tak dziś przestał działać pasażera tył eh eh

Jak guzik zamykania w klamce u kierowcy sam się naprawił to tak dziś przestał działać pasażera tył eh eh

To norma z tymi mikrowłącznikami, rozbierałem je w związku z tym wiem na czym polega ich uszkodzenie. Po prostu powstaje rdzawy nalot który uniemożliwia przewodzenie napięcia.

Ja tam nie rozbieram tego liczę ze i tym razem samo się naprawi