op
Samochód już nie gaśnie.
Na pewno styki w stacyjce były w złym stanie. Na razie zostanę na tej oryginalnej bo moja z numerem 7700419012 to nowej nie znalazłem. Chyba powinna pasować z numerem 7701469419 ten nawet sam przełącznik z kablami i bez kluczyków.
Wszystko przeszlifowałem pilnikiem i chyba pochodzi trochę bo materiał jeszcze gruby.
Samo wyjęcie stacyjki to prawie pół godziny.
Każda wtyczka pod kierownicą ma inny "zatrzask" ale po co to?
Na środku kierownicy śruba z sprężynką do regulacji ale nie wiem czego.
fotka środka styków.
Samochód już nie gaśnie.
Na pewno styki w stacyjce były w złym stanie. Na razie zostanę na tej oryginalnej bo moja z numerem 7700419012 to nowej nie znalazłem. Chyba powinna pasować z numerem 7701469419 ten nawet sam przełącznik z kablami i bez kluczyków.
Wszystko przeszlifowałem pilnikiem i chyba pochodzi trochę bo materiał jeszcze gruby.
Samo wyjęcie stacyjki to prawie pół godziny.
Każda wtyczka pod kierownicą ma inny "zatrzask" ale po co to?
Na środku kierownicy śruba z sprężynką do regulacji ale nie wiem czego.
fotka środka styków.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-05-2024, 11:27 przez andrewelek.)