U mnie mechanik bez faktury w C4 wymienił sprzęgło,dwumas, wysprzęglik w 1 dzień i skasował 250zł. Byłem jak całe zawieszenie było zwalone bo dostęp masakra.

@ scrabi, Ty podajesz ceny Lubelskie, a kolega robił w Częstochowie, ja znam ceny Krakowskie. I nie mówmy tu o jakiś pseudo mechanikach, tylko o szanujących się zakładach.
Jak myślisz, ile teraz w Krakowie zarabia mechanik zatrudniony na umowę o pracę?

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Jest to zakład. Gdzie koleś prowadzi działalność gospodarczą. Wszystko fuul legal. Gwarancja na robotę i dostaniesz bez obawy. Nie mówię tu o jakimś bolku co sam w garażu po cichu klepie auta.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Uważam, że w SCII za wymianę sprzęgła rozsądna cena to 400-450zł.jeżeli części kupuje mechanik.
Jak klient dostarcza części we własnym zakresie koszt wymiany wzrasta.
Fakt w SCII jest roboty z wyjęciem skrzyni ale należy pamiętać, że to jest prosta mechanika nie wymagająca specjalistycznego sprzętu, drogich programów komputerowych ani wysoce przeszkolonych ludzi. Tak naprawdę wymontowanie i ponowne włożenie skrzyni mechanik może zlecić ogarniętemu praktykantowi.
Tak więc cena za taką usługę nie może równać się z cenami napraw w samochodach najnowszej generacji gdzie koszt wyposażenia warsztatu i przeszkolenia ludzi jest o niebo wyższy.

Ja przez wiele lat miałem warsztat i robiłem tym klientom, którym pasowała jakość usługi i cena-uzgodniona.
Nie brak ludzi, którzy ciągle mają drogo, więc niech naprawiają sami albo w " stodole". Utrzymanie warsztatu ma swoją cenę a pracownicy domagają się godziwej zapłaty. Lata, gdzie podstawowym narzędziem był młotek i kontrolka-minęły.
Stawki są takie iż trudno zobaczyć bogatego mechanika-dowód: jeżdżę SCII 2007.

Obecnie jestem w trakcie poszukiwań samodzielnych mechaników pojazdowych, nie wymieniaczy, tylko takich co mają pojęcie i chcą pracować. Myślałem o 3 tys netto z pełnym żydem, niestety, za te pieniądze w Krakowie nie ma chętnych, chyba, że tacy, których na każdym kroku trzeba pilnować i mówić co i jak.
Za czwórkę są już mechanicy, dolicz zus, podatki, wszystkie inne opłaty, licencje i rób naprawy, które zajmują pół lub całą dniówkę za 400 złotych. O mechanikach do ciężarówek to już nie wspominam ....
W Krakowie godzina na stanowisku to już najmniej 100 zł... Mówię o dobrych zakładach, gdzie nie masz problemu z jakością czy gwarancją.


Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

op Czy ja wiem, czy drogo??
Oryginalny wysprzęglik kosztuje 300- 400 zł. 
Wiadomo, mechanik kupi trochę taniej i też na tej części zarobi.
Roboty przy wyciąganiu skrzyni biegów jest dużo. 
Czy wymieni całe sprzęgło czy tylko wysprzęglik- 
robota taka sama. Sam tego pod blokiem nie wymienię. 
Oczywiście paragon za usługę otrzymałem.

Wiadomo, mechanik kupi trochę taniej i też na tej części zarobi.

Te czasy, że warsztaty obligatoryjnie miały około 20% rabatu w stos. do klientów indywidualnych minęły już dawno.
Dzisiaj hurtownie w takich samych "rabatach" traktują wszystkich, byle tylko kupowali i płacili.
Mechanik nie zarobi na częściach, bo klient znajdzie taniej, choćby na aukcjach.

Nie do końca tak jest , jak piszesz. Ale rabat hurtowni dla mechanika, jest dla mechanika, nie dla klienta mechanika.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Panowie, podepnę się pod temat bo mam taki sam silnik i taką samą awarię. Czy wyciągnięcie skrzyni w Grand Scenicu III jest proste, czy trzeba wyciągać inne części, wyjeżdżać z sankami czy coś podobnego, bardzo proszę o przybliżenie tej sprawy.
Pytanie do autora tematu: jakiej firmy sprzęgło zakładałeś?