Omon2
68
0
26
1
SC III ph I
2011
1.6 dCi 130 2016-
Grodzisk Mazowiecki
Omon2
Zarejestrowani
— 03-10-2019, 17:14
(03-10-2019, 16:44)Grzegorz Łubieński napisał(a): A czy w przedliftach był czujnik jakości powietrza ? Z tego co się orientuję jest on w środkowej kratce nawiewu i np u mnie tam go nie ma. A szyby parują. Filtr nowy, dywaniki suche, odpływy drożne. To ki czort ? Ja mam przedlifta i u mnie jest.
Więc to też chyba zależy od wersji.
To tak z grzałkami, niby wszystkie powinny mieć a mój nie miał, ani grzałek ani instalacji do skrzynki bezpieczników przy akumulatorze .
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
•
Grzegorz Łubieński
1,899
8
292
88
SC III ph I
2010
1.6 16v 110KM, 2009-2011
Szczecin Pogodno, Zachodniopomorskie, Poland
Ja za to mam grzałki a nie mam sensora
•
PROSTOnaNIBY
196
1
22
1
SC III ph I
2011
1.4 TCe 16v 130KM, 2009-2011
Mazury
•
Omon2
68
0
26
1
SC III ph I
2011
1.6 dCi 130 2016-
Grodzisk Mazowiecki
Omon2
Zarejestrowani
— 03-10-2019, 19:30
(03-10-2019, 19:20)PROSTOnaNIBY napisał(a): co to są grzałki? Grzałki tzw. PTC są to grzałki elektryczne które zamontowane są przy nagrzewnicy wewnątrz pojazdu i załączają się poniżej plus 5 stopni dogrzewając powietrze które jest wdmuchiwane do kabiny.
W Sc3 są wersje 1000 watt i chyba 1800 watt.
Ja montowałem ze względu na wygodę, w Espace też miałem i robi to robotę.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
•
PROSTOnaNIBY
196
1
22
1
SC III ph I
2011
1.4 TCe 16v 130KM, 2009-2011
Mazury
op
jak sprawdzić czy się je ma? czemu ktoś decyduje czy chcę mieć wdmuchiwane ciepłe powietrze Lubię zimno. zimą po mieście rzadko włączam ogrzewanie
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-10-2019, 19:35 przez PROSTOnaNIBY.)
•
andrzejwa
2,645
54
1286
322
SC III ph I
2011
1.5 dCi FAP 110KM, 2011-2011
Chełm/Trawniki
(03-10-2019, 19:30)Omon2 napisał(a): załączają się poniżej plus 5 stopni dogrzewając powietrze które jest wdmuchiwane do kabiny. Tak było w SC II, w SC III załączają się od +12 stopni w dół.
•
Omon2
68
0
26
1
SC III ph I
2011
1.6 dCi 130 2016-
Grodzisk Mazowiecki
Omon2
Zarejestrowani
— 03-10-2019, 20:22
(03-10-2019, 20:11)andrzejwa napisał(a): (03-10-2019, 19:30)Omon2 napisał(a): załączają się poniżej plus 5 stopni dogrzewając powietrze które jest wdmuchiwane do kabiny. Tak było w SC II, w SC III załączają się od +12 stopni w dół. Cennej wiedzy nigdy za dużo.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-10-2019, 20:23 przez Omon2.)
•
Neonixos666
915
3
197
28
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Szczytno
jak rozpoznać czy mamy takie grzałki? szybciej z nawiewu leci ciepłe powietrze? bo u mnie jakoś tak zaskakująco szybko się to dzieje jak na diesla.
•
andrzejwa
2,645
54
1286
322
SC III ph I
2011
1.5 dCi FAP 110KM, 2011-2011
Chełm/Trawniki
Można sprawdzić manualnie zdejmując osłonę przy prawej nodze kierowcy lub za pomocą komputera sprawdzając zapisaną konfigurację UCH. Praktycznie wszystkie sceniki zwłaszcza w dieslu to mają.
•
Grzegorz Łubieński
1,899
8
292
88
SC III ph I
2010
1.6 16v 110KM, 2009-2011
Szczecin Pogodno, Zachodniopomorskie, Poland
Może troche nie w temacie, ale chyba odkrylem sposob na zaparowane reflektory. Otóż od ok dwóch miesięcy parował mi lewy reflektor. Nie wiedziałem czemu i już miałem go wyciągać aby sprawdzić czy gdzieś nie jest pęknięty. Na szczęście w Scenicu w przeciwieństwie do Megane nie jest to łatwe. Uświadomiłem sobie, że to parowanie jest od momentu wymiany przepalonej żarówki i że w ten dzień padał deszcz. Zdjąłem więc zaślepkę reflektora i po kilku dniach jeżdżenia na światłach zaparowanie znikło. Włożyłem zaślepkę na miejsce i od tamtej pory jest ok. Czyli jak się dostanie woda do reflektora, to prawdopodobnie nie ma jak wypłynąć i jest cały czas w środku. Stąd parowanie
Wysłane z mojego Armor_6 przy użyciu Tapatalka
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-10-2019, 19:13 przez Grzegorz Łubieński.)
•
|