A dlaczego można zimą jeździć z nieszczelną opaską, a latem nie?

skąd taki wniosek?

op Za godzinke będę działał więc zrobie foto jak wygląda. Mam zaciskarkę więc kupie w razie wu dodatkową opaskę i smar.

Nie zakładaj takiej opaski na śrubę, tylko popsujesz gumową osłonę. Popatrz, czy guma, opaska "siadają" w takim rowku na przegubie, bo może tutaj tkwić problem. Jak źle założona opaska, nie w tym płaskim rowku to może się tak objawiać jak u Ciebie.

op Chyba wiem co jest grane. Opaskq tylna spadla z rowka i tym samym guma zmniejszala objetosc swoja i wypychala smar. Jade po nowe opaski i smar.

Jeszcze pytanie czy guma ma byc sztywno czy moze sie obracac nie krecac kołem a sama guma?

A mi to wygląda na dużą ilość powietrza w środku. Jak się wszystko rozgrzewa to powietrze wypycha smar.
zdjął bym dużą opaskę, wypchał powietrze i zacisnął bym nową i tyle.

op Zdjąłem małą opaskę powietrze wyszło... Docisnąłem dużą i założyłem nową małą. Pojezdzimy zobaczymy.

Będzie pan zadowolony : D

obliczone na lukakatorze

Opaska powinna być tak zaciśnięta aby manszeta nie obracała się na przegubie. Staram się zakładać gumowe manszety a nie te sztywne plastikowe, fakt guma z biegiem czasu parcieje ale jak kupisz dobrą osłonę to wytrzyma kilka ładnych lat a plastik podatny jest na pęknięcia, w zimie robi się sztywny i często spada z przegubu.

op I problem prawie znów powrócił. Prawie dlatego, ze smar nie wycieka, ale opaska się musiała poluźnić bo manszeta obraca się na przegubie. Iść w stronę zakupu gumowej osłony? Powinno to pomóc?

Iść w stronę mechanika na reklamację

obliczone na lukakatorze