WR D4 sa fajne, teraz bedzie moja trzecia zima na nich. Bedziesz zadowolony.

A ja jednak chyba odpuszczę zakup drugich felg i opon zimowych i zdecyduję się na całoroczne.

Też jest jakieś wyjście, chociaż mi osobiście szkoda felg aluminiowych do jeżdżenia zimą

MAM pytanie czy na zimę mogę mieć z tyłu 205/55/16 a z przodu 205/60/16 czy lepiej odwrotnie lub czy nie można takich konfiguracji?

Nie może być takich kombinacji.
To znaczy - może, ale uzyskasz stały błąd abs + innych układów powiązanych.

Jeżeli mamy za dużą różnice w średnicy kół między osiami (mniejsze opony z przodu) to podczas jazdy na wprost przy pewnej prędkości ESP stwierdzi zerwaną przyczepność przedniej osi (tak jak ruszanie z piasku) i przymknie przepustnicę ograniczając moc silnikowi. Może to się stać np przy 100km/h, przy 160 albo wysoko ponad puapem vmaxa auta, czyli nigdy.
Druga sytuacja dla mniejszego profilu z przodu lub z tyłu: podczas jazdy na wprost mamy wszystko ok, zaczynamy skręcać i system zaczyna hamować poszczególnymi kołami myśląc że jedziemy w poślizgu.
W autach wyposażonych tylko w  ABS nigdy nie wyrzuci on błędu związanego z różnicą prędkości poszczególnych kół, bo ma zadanie przeciwdziałać ich zatrzymaniu przy hamowaniu. 
Jak będę się bawił w przekładki kół na zimowe w autach, to z ciekawości wrzucę niższe na przód o ok. 5% i zobaczymy co na to ESP Swoją drogą ciekawy temat do sprawdzeniu w kilku autach najnowszych i starszych dla pewnego Youtubera hehe.

Też jest jakieś wyjście, chociaż mi osobiście szkoda felg aluminiowych do jeżdżenia zimą

Bez przesady. Ile Ty lat chcesz jeździć na jednych alu żeby zima je zniszczyła? Szybciej auto zmienisz ;-)
Może jak się ma jakieś super duper felgi to rozumiem ale takie zwykłe.

Felgi nie były nowe jak je kupiłem, więc coś tam są już zużyte, a poza tym auto kupiłem na stalowych z dwuletnimi oponami letnimi, więc mam je wyrzucić ? Ale oczywiście można jeździć na aluminium w zimę, nie jest to zabronione

Ja natomiast mam tylko alu. Stalówek i kołpaków nie lubię dlatego chciałem kupić na zimę drugi komplet aluminiowych. Tylko, że przy przebiegach 15 tkm rocznie prędzej się opony starzeją, niż zużywają. Dlatego decyzja o całorocznych. Przy okazji odpada przechowywanie drugich kół, zmiana co sezon itp. A dzisiaj są już one tak dobre, że spisują się w każdych warunkach. Kosztowo to podobnie wyjdzie ale wygodniej niż 2 komplety.

Też rocznie robię ok 15kkm. Ale ja zawsze w swoich autach miałem dwa kpl kół, taki już mam zwyczaj. Mam garaż, więc ich przechowywanie to nie problem.

Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka

Ja też tak robiłem zawsze ale obserwując ostatnie zimy na naszym terenie doszedłem do wniosku, że porządne całoroczne w zupełności wystarczą i bez zamieszania.

Witam
Mam takie pytanie, zamierzam kupić na zimę felgi stalowe i złożyć na nie opony w rozmiarze właśnie 195 x 65 x 15. tylko tu nasuwa się pytanie czy zmieści mi się taki rozmiar, mam sc2 1.9 dci