op Witam wszystkich,

Aktualnie jestem na etapie kupna auta, które ma być przede wszystkim komfortowe i miękkie :
Jakiś czas temu jeździłem Sceniciem I znajomego i fotele zrobiły na mnie takie wrażenie, że nie chce nic innego ;)

Z racji tego, że mam do wydania do 20.000 zł zastanawiam się nad zakupem Scenica II (najlepiej polift) z silnikiem 2.0 PB (dokładałbym zapewne LPG)

Autem będę jeździł po mieście i raz na miesiąc będę robił trasę 1000 km.

Zarejestrowałem się tutaj, bo chciałbym zasięgnąc opinii ludzi, którzy znają te samochody i mają wiedzę, bo na temat francuzów jestem totalnie zielony.

1.) Jak wygląda awaryjność ogólnie Sceniców? Czy jest aż tak tragicznie jak "ludzie mówią i piszą" czy wręcz przeciwnie?
2.) Czy silnik 2.0 to dobra opcja (ze skrzynia 6)? Czy występują tam jakieś newralgiczne punkty?
3.) Jak wygląda komfort? Czy fotele są tak genialnie miękkie jak w pierwszym scenicu czy inne?

Będę wdzięczny za informacje

2.0 to bardzo dobry silnik idiotoodporny.
Głównie awarie KZFR i cewek.
Niestety spalanie oraz kultura jazdy pozostawiają wiele do życzenia.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

ad 1.
Awaryjność moim zdaniem niczym nie odbiega od innych aut tej klasy. Wszystko zależy jaki egzemplarz kupisz. Jak poprzedni właściciel serwisował regularnie to nie masz się czym martwić.
ad 2.
Silniki 2.0 sa bardzo wytrzymałe , trzeba się bardzo postarać aby go popsuć.
ad 3.
Mam S1 i S2 i oba auta są wygodne ale osobiście wole jeździć 2ka

Ja wolę moje 1.6 ale 2.0 też jest ok

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

op Dziekuje za mega szybkie odpowiedzi Panowie i śpieszę ze sprostowaniem:

Pio555 - myślałem, że kzfr nie ma w 2.0. Czy jest to częsty problem? Jak kosztowo to wygląda?
Co masz na mysli o kultury pracy? Myślałem, że 2.0 w niezbyt cięzkim (chyba) samochodzie i jeszcze 6 bieg. skrzyni będzie palić mało. Mylę się mocno?

Nerifen - To dlaczego tak wszyscy hejtują, że ciągle w renault coś pada, ciągle wariuje elektryka itd? Mity? Podobno hands free to porażka itd. Piszę z tego co słyszałem. Za renault przemawia też fakt, że scenica po lifcie 2 gen kupi się za ok 15.000 gdzie jakiegoś niemca za 2x tyle
Czyli komfort taki sam jak nie lepszy? ;)

Kzfr z rozrządem i pompą wody to ok.900zł z wymianą.Problem nieco częstszy niż w 2.0 ale 2.0 turbo nie ma kzfr

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

---

A co do Hansa free to padnie ci pewnie mikrostyk w klamce ale naprawa nie jest jakoś astronomiczne droga

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

A jeśli chodzi o fotele - różnica miedzy SC I a SC II jest spora. Wiem bo miałem porównanie z Laguną I ph II a Scenic II. W starszych renault jest bardziej kanapowo, miękko. W Scenic II Fotele bardzo fajnie trzymają ale są sporo twardsze - ale to zdrowiej dla kręgosłupa ;)

op Trzymają lepiej i jednak twardsze? Hmm, to nie dobrze Chyba, że zawieszenie odpowiednio tłumi nasze piękne drogi?

Jak z tym spalaniem? Jest ktoś w stanie mnie oświecić?

Moje 1.6 w cyklu mieszanym pije 8 na 100km ale w trasie z Poznania do W-wy miałem 6,9.A 2.0 potrafi przy ciężkiej nodze zjeść nawet 10 l

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

13 lat jazdy Scenikiem, w tym 2 lata SCII 2.0. Rzeczywiście fotele w SCI są bardziej miękkie, ale dla mnie to był duży minus, bo szybko plecy zaczynały boleć. Jak przesiadłem się do SCII to odkryłem co to znaczy wygodny fotel. Może trochę za krótkie siedzisko, ale w SCI też brakowało mi podparcia pod kolano.
Silnik dobry, elastyczny, że na 4 biegu spokojnie zakręt 90 st. można brać, ale jak dla mnie mimo 136KM słabe przyspieszenie. Spalanie po mieście śr. 10,2l a w trasie 8,5l