SKP i na rolki.

Na rolkach nie sprawdzi na skręconych kołach a tylko wtedy jest "tarcie"

op

No wiec tarcie jak pisalem wyzej jest cykliczne i metaliczne z zegarkiem w reku i tylko przy skreconym kole w lewo, w prawo nic nie trze. Nie dorabiaj teori spiskowej do peknietej sprezyny, bo to nie jest chrobot. Moze ktos mial taki przypadek jak moj? Wjade na kanal i jak mam obrocic kolem? Podniose auto za wachacz moze wtedy cos wyjdzie.

No i wyszło ci coś z tego? Bo ja mam identyczny 
Problem.

Na dole na wysokosci sworznia zwrotnicy z tylu tarczy hamulcowej ( ale to nie jest oslona tarczy) jest prostokatna blaszka i ona w czasie skretu kola obcierala o tarcze hamulcowa. Odgiolem ja lekko ze 3mm palcem i cisza.