op Pytanie do znawców tematu, i do tych co wymieniali przekładnię kierowniczą.

Otóż ostatnio robiłem przegląd na SKP i niby wszystko oki.
Wczoraj byłem u mechaniorów wyszarpali mi cały samochód i też nie widzą żadnych luzów itp w zawieszeniu.
A pytanie moje jest następujące.
Przejeżdżając po delikatnych nierównościach poprzecznych czuję na kierownicy uderzenia, i dziwne stuki takie bardziej metaliczne.
na dużych dołkach tego objawu niema .
Wczorajsi mechanicy zasugerowali luz na listwie w przekładni , maglownicy.

Poniekąd i ja sie sam domyślałem że magiel kończy już swój żywot, tym bardziej że jest to drugi już w tym aucie wymieniony na używkę( za kadencji poprzedniego właściciela).
Co sądzicie czy to faktycznie Przekładnia do wymiany?

Oczywiscie żadna regeneracja nie wchodzi w grę bo jak wiadomo cena nowej nie jest wygórowana.

Miałem ostatnio taki sam objaw. Małe nierówności i spod nóg słychać było metaliczne stuki. Szczególnie słyszalne było przy otwartym oknie. Po wymianie na nową cisza i spokój

op no dobra ok, ale ja czuje to na kierownicy jak by ktoś młotkiem stukał podczas jazdy gdzieś w kolumnę kierownicy..

Miałem ostatnio taki sam objaw. Małe nierówności i spod nóg słychać było metaliczne stuki. Szczególnie słyszalne było przy otwartym oknie. Po wymianie na nową cisza i spokój

Miałem tak samo

Mam dokładnie to samo, po prostu uczucie takie jakby kolumna kierownicza była nie skręcona do końca. Z tym, że w moim przypadku nie jest to wina maglownicy gdyż występowało to przed i po wymianie na nową. Dodam, że jak miałem starą maglownicę i miała luz na listwie to po skasowaniu luzu owe telepanie odczuwalne na kierownicy przy pokonywaniu nierówności nadal występowało. To jest coś w kolumnie a nie w przekładni, tam występuje drążek z dwoma krzyżakami, idzie od maglownicy do kolumny i jeden krzyżak jest za pedałami a drugi 30-40 cm wyżej. Spróbuj dokręcić śruby bo często są poluzowane, jak to nie pomoże to krzyżak może być wypracowany i ma mały luz a na kierownicy czuć jakby była odkręcona.

op rozumiem że oba krzyżaki są w środku auta?
wieczorkiem spróbuje podokręcać je, a ten luz kasowałeś dokręcając tą dużą śrubę na maglownicy?

Mam podobny obajw - diagnosta na przeglądzie w zawieszeniu nic nie wykrył. Ale stwierdził, że sam ma Renault i maglownica do wymiany.
Maglownice od jakiegoś czasu miałem w garażu i bd wymieniać na dniach. Dam znać czy pomogło


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W mnie też stuka/puka przy kręceniu energicznym lewo-prawo na postoju - słychać stukanie.
Wyrok mechaników - luz na listwie magla -> do wymiany.

Czasami przy niskich prędkościach słychać podczas jazdy ale wpływa to w żadnym razie na prowadzenie auta.
Chyba zacznę głośniej słychać radia ;) hehhehe

Ale widziałem na alledrogo magle nowe (jakieś niemieckie) za 300-350 pln - instalował to ktoś ?

Skontrolujecie łożyska amortyzatorow

op

Skontrolujecie łożyska amortyzatorow

Oktawiusz mam nowe łożyska z poduszkami i amorki wszystko kayaby.
A dźwięk i dtuki dają się we znaki jadąc nawet na wprost No i czuć to kierownicy

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.