op Mam problem z parowaniem szyb. Nawet klima sobie z nim nie radzi. Ponad to podczas ostatniej podróży przełączałem obiegi powietrza, jednak to ani troche nie pomagało. Po przełaczeniu na obieg zamkniety nie zauważyłem żeby  szyby bardziej parowaly. Czy to objaw uszkodzonej klapki obiegów powietrza?

wilgoc w aucie,

---

klima w kilka chwil powinna dac rade

A słychać zmianę dźwięku wydawanego przez wentylator jak przełączysz na wewnętrzny? Bo jeśli tak, to klapka jest OK. Tak jak Mati napisał: wilgoć. Zacząłbym od wyrzucenia welurowych dywaników, jeśli to nie pomoże, to może wykładziny? Szukaj przyczyn, a tym czasem bezzapachowy żwirek dla kota do skarpety i pod siedzenie. Powinno pomóc. Ale przyczynę wilgoci musisz znaleźć, bo może w podłodze dziura...

chyba ze klima padła

op No właśnie nie slychac zeby coś sie zmienialo. Specjalnie nawet porównywałem u Radka w SC II i u niego jest wyraźny i głośny dźwięk. U mnie cisza.. 
Klima po właczeniu pomaga dość sprawnie, ale nie calkowicie. Tzn. Mimo właczonej klimy z tyłu i na bocznych szybach dalej utrzymuje sie cienka warstewka pary

Ja obstawiam włączony ciągle obieg wewnętrzny

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

Może być... Pozostaje rozbiórka.

op A gdzie znajdę tę " klapkę"? Domyslam się, że gorę deski trzeba zdjąć, ale gdzie dalej tego szukac?

Zdejmij najpierw panel sterowania. Może tylko cięgno spadło.

op Okej jutro po poludniu się za to wezmę