Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 28-01-2017, 19:22
op
Kto posiada w swoim aucie woltomierz? jestem ciekawy jakie wybraliście miejsca umieszczenia go na stałe itd,
widziałem manual Andrzeja ale wydaje mi się zbyt dużo modyfikacji, mógłbym go gdzieś indziej umieścić, proszę o pomysły i zdjęcia co macie
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-01-2017, 20:18 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
PunkRock86
25,720
64
18207
17,848
INNY
2005
INNY
Pajęczno
Ja posiadam voltomierz ale mam klasyczny ręczny. Wyświetlacz poszedł w miejsce zaślepki od automatycznego. Dobre miejsce bo w czasie jazdy kierownica zasłania zegarek i nie wali po oczach :
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły.
Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 28-01-2017, 19:56
op
(28-01-2017, 19:31)PunkRock86 napisał(a): ale mam klasyczny ręczny. może znajdę tam jeszcze miejsce obok
(28-01-2017, 19:31)PunkRock86 napisał(a): Wyświetlacz poszedł w miejsce zaślepki od automatycznego super pomysł wezmę to pod uwagę
masz może jakiś opis pod co dokładałeś?
jak duży masz wyświetlacz? czy jest z ramką czy bez?
zastanawiam się czy taki tam podejdzie czy będzie za duży?
http://allegro.pl/woltomierz-liion-2-7-2...01#thumb/7
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-01-2017, 19:56 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
PunkRock86
25,720
64
18207
17,848
INNY
2005
INNY
Pajęczno
Mam dokładnie taki sam. Wkładkę robiłem sam z takiego materiału spod antyram które miałem w pracy. Kolor OK i łatwo można obrobić. Mogę Ci wysłać za friko ten materiał. Będę szedł z psem to zrobię Ci foto.
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły.
•
Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 28-01-2017, 20:17
op
takie masz wymiary?
"Wymiary zewnętrzne G:23 mm x W:23 mm x S: 35mm
Wymiary otworu montażowego 21,5 mm x 33 mm
Głębokość po osadzeniu (mierzona od czoła ) 20 mm"
A potrzebna będzie mi ta wkładka? znajdę miejsce i wytnę otwór, a on jest z ramką to ładnie wejdzie
(28-01-2017, 20:00)PunkRock86 napisał(a): Będę szedł z psem to zrobię Ci foto. będę wdzięczny, pogoń pieseła szybciej
jeszcze o takim myślę
http://allegro.pl/woltomierz-led-28mm-5-...40631.html
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-01-2017, 20:35 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
PunkRock86
25,720
64
18207
17,848
INNY
2005
INNY
Pajęczno
Ozzy się zgodził.
Ramka nie koniecznie będzie potrzebna jeśli będziesz wycinał tapicerkę. Ja musiałem zrobić zaślepkę w miejsce elektronicznego hamulca ręcznego:
Dane z aukcji gdzie kupiłem :
Specyfikacja techniczna:
• Fabrycznie nowy
• Wymiary: 4,8cm x 3cm x 2,3cm (dł. x szer. x wys.)
• Wyświetlacz: niebieski LED
• Zakres pomiaru: 4 – 30V
• Szybkość odświeżania pomiaru: 500ms
• Pobór prądu: poniżej 10mA
• Nie wymaga zasilania
Woltomierz jest bardzo prosty w obsłudze. Wystarczy podłączyć czarny przewód do "-" a biały i czerwony do "+" by dokonać pomiaru.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-01-2017, 21:24 przez PunkRock86.)
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły.
Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 28-01-2017, 21:38
op
Jest możliwość kalibracji? Czy odczyt od razu się zgadza?
Wysłane z kalkulatora..
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
PunkRock86
25,720
64
18207
17,848
INNY
2005
INNY
Pajęczno
Od strzała. Zegar włącza się po zapłonie. Porównywałem z odczytem z kondensatora z CA i jest szybszy. 4 bieg w wentylatorze zabija ładowanie wiele pomaga, bo można się nauczyć czego nie czynić by nie ubić aku w szybkim tempie .
Nie ma możliwości ani potrzeby kalibracji.
Nie ma możliwości ani potrzeby kalibracji.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 28-01-2017, 21:44 przez PunkRock86.)
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły.
•
Mati
26,562
101
4837
4,479
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 28-01-2017, 21:57
op
(28-01-2017, 21:43)PunkRock86 napisał(a): Zegar włącza się po zapłonie. opisz jeszcze, gdzie wpiąłeś się w zasilanie, ta wiedza będzie potrzebna
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
PunkRock86
25,720
64
18207
17,848
INNY
2005
INNY
Pajęczno
W zapalniczkę. Porównałem odczyty z miernikiem wpiętym w aku w czasie rzeczywistym i wszystko się zgadza.
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły.
•
|