Może skrzynia, no chyba że podczas toczenia na luzie jest to samo.
Często przez uszkodzoną osłonę przegubu wewnętrznego można zgubić dość znaczna ilość oleju, ale pewnie zauważył byś wyciek. Ja tak załatwiłem swoją, ale to na życzenie, bo i ze świadomością niedoboru środka smarującego dalej jeździłem autem. Koniec żywota skrzyni, to właśnie dość głośnie wycie, szczególnie na 5tym biegu.

Równie dobrze może wyć łożysko podpory prawej półosi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może skrzynia, no chyba że podczas toczenia na luzie jest to samo.
Często przez uszkodzoną osłonę przegubu wewnętrznego można zgubić dość znaczna ilość oleju, ale pewnie zauważył byś wyciek. Ja tak załatwiłem swoją, ale to na życzenie, bo i ze świadomością niedoboru środka smarującego dalej jeździłem autem. Koniec żywota skrzyni, to właśnie dość głośnie wycie, szczególnie na 5tym biegu.

Wyje tylko jak jadę, na luzie nic nie słychać, wycieków nie ma, sprawdzałem dla pewności jeszcze raz.

Najpierw sprawdzić poziom oleju.
Opisz dokładniej warunki w których wyje (predkość, rozpędzanie, hamowanie silnikiem, temperatura zesp. napęd.)
Jeżeli tylko na biegach, to pobieżnie -skrzynia.