Wyciągnięcie amorków samo nic nie zmienia(całej kolumny mcphersona),ale ich rozkręcenie i tylko ponowne skręcenie wymaga ustawiania zbieżności.

op Cholipa. Tyle co wczoraj ustawiałem. Dobrze w takim razie wymienię sprężyny. Co jeszcze mogłoby powodować takie stukanie odczuwalne na kierownicy? Wolałbym już za jednym zamachem zrobić wszystko co trzeba

A jak wyglądają amorki,nie są mokre?Sprężyna będzie też powodować takie efekty.

op Są zdrowe, nie są wylane. To samo tył. Obydwie strony zostały sprawdzone. Tak samo luzy na kołach na przednim oraz tylnym zawieszeniu zostały sprawdzone.

Ok jutro zamówię sprężyny, po rozebraniu zobaczę jak wyglądają poduszki i łożyska. Mam nadzieję, że nie będą zużyte, bo żona mi budżet ukruci, jak będę tak pieniądze w autko pakował. Mam nadzieję, że to ta sprężynka sprawia kłopoty.

Pojedź na warsztat niech Ci auto podniosą do góry i tylko wtedy można zdiagnozować stan sprężyn i poduszek.U mnie na szarpakach i skp nic nie wyszło. Dopiero jak poszedł w górę okazalo sie jakie sa kwiatki

Moze mu magiel daje się we znaki?

Wysłane z mojego SM-G530FZ

U mojej kobiety, w Clio, jak chrupało w prawym kole, to się okazało, że sprężyna była pęknięta na pierwszym zwoju (od góry)

op Zakupilem na allegro dwie nowe oryginalne sprezyny. Mam nadzieje ze wyeliminuje to stuki w przednim zawieszeniu. Bo jak nie to sie zalamie

op Witam serdecznie

Wczoraj wymieniłem prawą sprężynę, założyłem jednak stare łożysko. Okazał się to bardzo głupi pomysł.
Stuki zniknęły, jednak stare łożysko pękło, i sprężyna wyskoczyła z górnego mocowania.

Dzisiaj założyłem nowe łożysko, i powiem wam, nie moje auto
Lewej strony nie rozbierałem. Jest tam nowa sprężyna wsadzona przed sprzedażą przez poprzedniego właściciela, i postanowiłem jej nie zmieniać. Jednak, na kocich łbach, kiedy zawieszenie dostaje mocno po tyłku, niestety mam wrażenie, że lewe łożysko jest też w rozsypce. Mam pewne wątpliwości, czy podczas wymiany sprężyny, zostało założone nowe łożysko. Postaram się rozebrać lewą stronę w najbliższym czasie, i profilaktycznie to łożysko wymienić. Koszt samego łożyska to 50 zł, więc portfela nie zrujnuje.


Pozdrawiam.
Jeżeli ktoś będzie miał sztywne koła, bez luzów, a będzie słyszał metaliczne stuki dochodzące z zawieszenia, polecam sprawdzić stan sprężyn i mocowań.

op Witam wszystkich serdeczne.

Od kiedy wymieniłem w moim Scenicu tylne amortyzatory, sprężyny przód, łożyska mc-personów oraz końcówki drążka, w aucie błoga cisza, jak w samochodzie wyższej klasy.

Niestety, błogą ciszę przerywają czasami, stuki z przedniego zawieszenia, które dość wyraźnie czuje na kierownicy. Dzieje, się to przy dosyć wyraźniejszych dziurach.
Dopatrzyłem się, że amorki przednie są już z przodu za pocone, więc w najbliższym czasie będę się przymierzał do ich wymiany. Pytanie, czy zużyte amortyzatory mogą dawać wyżej opisane objawy.