Niech ktoś z adminów zmieni mu dane w profilu.

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

do scenic 1 po lifcie to nada się też kabelek za 40 zł i ddt2000, tylko potrzeba troche znajomości francuskiego (bo program jest w tym języku) i czasu aby go opanować
najprościej to clip.
w ddt wiem jak wyłączyć czujniki wiec w razie czego moge z tym pomóc
i jeszcze jedno - w tych czujnikach nie da się wymienić baterii, wiec tylko wymiana na nowy - 150zł około

Wcześniej też miałem  problem z czujnikami w kołach . Na desce rozdzielczej była dyskoteka ! Doprowadzało mnie to do szewskiej pasji ! Problem okazał się błachy . Nie była to wina czujników ani komputera tylko manometrów ciśnienia powietrza . Byłem pompować koła w czterech CPN-ch i  dwóch stacjach diagnostycznych ! Okazało się że  na sześć miejsc , gdzie można było napompować koła , tylko w jednym , w jednej ze stacji diagnostycznych mieli sprawny manometr ! To jest śmieszne , ale prawdziwe !  Jak to miało prawidłowo działać ? Już nie będę mówił o CPN-ch , ale  pojechałem do stacji diagnostycznej . Gościu napompował mi koła tak jak w książce pisze . Przód 2,2 MPa , tył 2,0 MPa . Pojeździłem może ze trzy dni i znowu dyskoteka na desce ! Pojechałem do drugiej stacji diagnostycznej . Tam okazało się że wszystkich kołach jest po 1,7 MPa !  Gościu dopompował mi wszystkie koła jak powinno być i mam spokój do tej pory, już trzeci miesiąc .

Właśnie dlatego zawsze mam ze sobą własny manometr.

Dlatego proponuję najpierw sprawdzić jakimś wiarygodnym manometrem jakie jest faktycznie ciśnienie w poszczególnych kołach ?