op Po wymianie rozrządu kompletnego z kołem faz rozrządu przy użyciu blokad i odpowiednio sprawdzonym i dokręconymm Silnik F4K scenic 2.016v odpalił bez problemu po kilku kilometrach osłabł i zgasł nastąpiła kolizja,przed ponownym rozebraniem blokady pasowały dodatkowe znaki też się zgadzały śruby nakrętki podokecane.Ma ktoś może jakieś pomysły dla czego tak się stało.

pio555 napisał 28-01-2024, 22:49:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Ma ktoś może jakieś pomysły dla czego tak się stało.

źle złożony rozrząd zerwany lub przeskok paska
kto Ci to robił?
a moze sam robiłes?

Zerwany klin, zerwany wałek

Wysłane z Xiaomi

przy użyciu blokad i odpowiednio sprawdzonym i dokręconymm

Jeżeli się nie zerwał pasek to został źle złożony/dokręcony mimo blokad.

Źle dokręcona śruba na kole pasowym


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tak se myślę, ze jesli wszystko jest OK to nie może byc kolizji.
Skąd wiesz, ze kolizja ? Jeden zawór czy kilka zaworów ?
Tutak filozofji nie ma, jeśli na pewno masz wszystko ustawione, sruby poodkręcane to nie może byc kolizji.
Jeśli jest kolizja, to jedynie co mi przychodzi do głowy to problem z popychaczem zawora, nie znam tego silnika, więc nie będe sie wypowiadał,
ale nic innego nie powinno się wydażyć