Trochę odgrzeję temat dotyczący lamp- nie zakładałem nowego wątku, gdyż mój problem dotyczy lampy o złym kącie świecenia a tutaj dużo wypowiedzi dotyczyło "przeróbek" z anglików (jeśli moderator uzna za stosowne, to można wpis przenieść do nowego wątku).
Wspomnę tylko, że auto ściągnąłem w zeszłym roku z Francji, było rozbite. Wymieniałem prawą przednią lampę, zderzak i inne elementy przygotowując auto do rejestracji i przeglądu zerowego. Podczas szukania lamp patrzyłem na homologację, żeby nie była to lampa angielska, i w rodzinnym mieście kupiłem z rozbitego auta lampę z homologacją E4. Lampę założyłem, ustawiłem "na ścianie". Na moje oko świeciła inaczej niż w innych autach ale na przeglądzie zerowym na nią zerknęli i uznali, że jest ok.
W tym roku pojechałem na swoja ulubioną stację diagnostyczną- na przegląd. Poprosiłem znowu o skontrolowanie świateł i na przyrządzie ewidentnie widać, że lampa prawa jest ustawiona jak lampa od auta angielskiego. Przegląd na szczęście uzyskałem(z racji , że nie rażę kierowców) ale dostałem kwit z informacja o stanie niezadowalającym pojazdu, jednak nie wpływający na przyznanie przeglądu.
Lampę obejrzałem dokładnie dzisiaj rano i faktycznie według oznaczeń ma homologację E4 i dwie strzałki skierowane w lewo i dwie strzałki skierowane w prawo. Udało mi się trochę o lampach poczytać i znalazłem post, że takie oznaczenie znajduje się na lampach z możliwą regulacja na ruch lewo i prawostronny. Czy to prawda? W jaki sposób przestawić lampę z lewostronnej na prawostronną ? Jest jakaś dodatkowa regulacja kąta odbłyśnika ?
Wiem, że ludzie przerabiają lampy, jednak nie o to mi chodzi. Jeśli jest fabrycznie możliwość jej wyregulowania to chcę ją przestawić- nie znalazłem jednak nigdzie wzmianki w instrukcjach. Przeróbki raczej nie przewiduję.
W internecie znalazłem zdjęcie z podobnym oznaczeniem do mojego - chodzi o strzałki prawo i lewo.
Wspomnę tylko, że auto ściągnąłem w zeszłym roku z Francji, było rozbite. Wymieniałem prawą przednią lampę, zderzak i inne elementy przygotowując auto do rejestracji i przeglądu zerowego. Podczas szukania lamp patrzyłem na homologację, żeby nie była to lampa angielska, i w rodzinnym mieście kupiłem z rozbitego auta lampę z homologacją E4. Lampę założyłem, ustawiłem "na ścianie". Na moje oko świeciła inaczej niż w innych autach ale na przeglądzie zerowym na nią zerknęli i uznali, że jest ok.
W tym roku pojechałem na swoja ulubioną stację diagnostyczną- na przegląd. Poprosiłem znowu o skontrolowanie świateł i na przyrządzie ewidentnie widać, że lampa prawa jest ustawiona jak lampa od auta angielskiego. Przegląd na szczęście uzyskałem(z racji , że nie rażę kierowców) ale dostałem kwit z informacja o stanie niezadowalającym pojazdu, jednak nie wpływający na przyznanie przeglądu.
Lampę obejrzałem dokładnie dzisiaj rano i faktycznie według oznaczeń ma homologację E4 i dwie strzałki skierowane w lewo i dwie strzałki skierowane w prawo. Udało mi się trochę o lampach poczytać i znalazłem post, że takie oznaczenie znajduje się na lampach z możliwą regulacja na ruch lewo i prawostronny. Czy to prawda? W jaki sposób przestawić lampę z lewostronnej na prawostronną ? Jest jakaś dodatkowa regulacja kąta odbłyśnika ?
Wiem, że ludzie przerabiają lampy, jednak nie o to mi chodzi. Jeśli jest fabrycznie możliwość jej wyregulowania to chcę ją przestawić- nie znalazłem jednak nigdzie wzmianki w instrukcjach. Przeróbki raczej nie przewiduję.
W internecie znalazłem zdjęcie z podobnym oznaczeniem do mojego - chodzi o strzałki prawo i lewo.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-02-2016, 09:48 przez brytanpl.)
Dzień majowy, słonko praży, że aż Gucia w głowę - parzy.
Włożył na nos okulary, Co tu po mnie? - w drogę stary!
Poszybował za nektarem, racząc się przyrody czarem.
Włożył na nos okulary, Co tu po mnie? - w drogę stary!
Poszybował za nektarem, racząc się przyrody czarem.