op Witam, Gdzie szukac przyczyny  przy obecnych temperaturach około 12 c po odpaleniu obroty falują do około 1200, Jak jest ciepło tego zjawiska nie ma.

Szukaj wszędzie, bo temat trudny, zdaje się, że jeden z obecnych forumowiczów zakładał już podobny temat

https://www.scenic-forum.pl/Watek-Scenic-III-1-2-tce-falowanie-obrotow

Ostatecznie nie wiemy czy to co wskazywał na samym końcu tematu przyniosło rozwiązanie.

U mnie z dzisiaj rana wygląda to tak, nagranie z garażu i za każdym razem tak się dzieje, czyli przez 30 sekund mam te podwyższone obroty silnika około 1200-1300 i po tym czasie spada do 800-900 i tak już się utrzymuje.

https://youtube.com/shorts/VuWvOFZB6ws

Wygląda to tak jakby wtryskiwacze na samym początku dozowały większą ilość paliwa by może szybciej doprowadzić do rozgrzania silnika, jedną z teorii, którą spotkałem na temat tego jest aktualizacja oprogramowania silnika, która zmienia charakterystykę pracy wtryskiwaczy (robiłeś kiedykolwiek aktualizację?)

Szukaj nieszczelności w dolocie.

Wysłane z Redmi 13

op Ewentualne nieszczelności wyeliminowane. Dzieje sie to tylko przy takich tem zewnetrznych jak teraz 10st. Obroty faluja do około 1200 po czym się uspokaja. Dziś zauwazyłem po odpaleniu ,że normalnie odpaliło, po czym obroty zafalowały ( jakby dobierał paliwo) po czym juz normalnie. Może to faktycznie dozowanie paliwa przez wtryski?

op Gdzie znajduje się ten czujnik w 1,2 TCe 130Kw? Nie mogę znaleźć informacji?