Trzeba dobrze sprawdzić, czy nie ma zmętnień od strony wnętrza lampy - takiej lampy nie ma sensu polerować.
Warto też ocenić, czy nie ma śladów mikropęknięć - często po energicznym spolerowaniu klosze lamp (jak w moim Grandzie) lubią pęknąć.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4