op Witam, parę dni temu wymieniłem klocki oraz tylne tarcze hamulcowe zintegrowane z łożyskiem no i mam pewien problem. Źle zrobiłem że po założeniu nie sprawdziłem bicia tarczy ale nie mam czujnika zegarowego do takiego pomiaru i nie sprawdziłem czy jest luz na łożysku tylko dokręciłem śrubę z siłą 280 Nm. Podczas hamowania słychać że jest bicie na tarczy oraz czuć nierówne hamowanie. Dzisiaj zdjąłem koło i gołym okiem widać małe bicie na tarczy oraz jak złapałem za tarcze i ruszałem nią to czuć wyraźny luz na łożysku. W związku z tym mam pytanie czy możliwe jest ze ja coś źle zrobiłem podczas wymiany tarczy że luz jest na łożysku czy to wadliwa tarcza? Tarcze założyłem z Delphi.

Skoro jest wyraźny luz na łożysku to albo jest źle dokręcone albo ma fabryczna wadę. Ewentualnie coś nie pasuje do tego modelu piasty.

Poczytaj opinie o tarczach Delphi i będziesz miał odpowiedź .