https://www.youtube.com/watch?v=PaVWTtG8Zgc
A jak się do tego ustosunkowac?
Ja tankuje na Orlenie. Auto odpala, jeżdzi... ale co to za jazda przy - 15;)
Generalnie miałem w baku nie dojechany ON z BP zatankowany przed samą Wigilią. Jak się pojawiło -6 to wydechu mocno śmierdziało świecą. Czym prędzej zatankowałem na Orlenie Ekodiesla wychodząc z załozenia że paliwo ma byc po prostu świeże. I świecą może już nie śmierdzi ale zdecydowanie bardziej trzęsie autem. Silnik bardziej warczy. Ale odpala bez problemu.
Lotosa Dynamic zalewałem ostatnio do golfaII 1,6 D i pamiętam że jeżdził jak szatan na tym oleju. Było czuć różnicę. Następnie zalałem BP Ultimate i auto zamarzło. Było wtedy ok. -16 (na obu paliwach). Stało się to mnie więcej po kilku godzinach od zgaszenia silnika.
I generalnie do paliw premium mam bardzo ograniczone zaufanie.A do BP to już w ogóle. Gdyby nie to ż emam stację w bardzo wygodnym miejscu to bym tam nigdy nie tankował. Tego Lotosa chyba zaleję i sprawdzę jak się ma do obecnych temperatur.
A jak się do tego ustosunkowac?
Ja tankuje na Orlenie. Auto odpala, jeżdzi... ale co to za jazda przy - 15;)
Generalnie miałem w baku nie dojechany ON z BP zatankowany przed samą Wigilią. Jak się pojawiło -6 to wydechu mocno śmierdziało świecą. Czym prędzej zatankowałem na Orlenie Ekodiesla wychodząc z załozenia że paliwo ma byc po prostu świeże. I świecą może już nie śmierdzi ale zdecydowanie bardziej trzęsie autem. Silnik bardziej warczy. Ale odpala bez problemu.
Lotosa Dynamic zalewałem ostatnio do golfaII 1,6 D i pamiętam że jeżdził jak szatan na tym oleju. Było czuć różnicę. Następnie zalałem BP Ultimate i auto zamarzło. Było wtedy ok. -16 (na obu paliwach). Stało się to mnie więcej po kilku godzinach od zgaszenia silnika.
I generalnie do paliw premium mam bardzo ograniczone zaufanie.A do BP to już w ogóle. Gdyby nie to ż emam stację w bardzo wygodnym miejscu to bym tam nigdy nie tankował. Tego Lotosa chyba zaleję i sprawdzę jak się ma do obecnych temperatur.