op Hej, mam pytanie. Co może oznaczać kontrolka service i usterka elektroniki na wyświetlaczu? Mam Scenica od niedawna i dopiero sie go ucze i pierwszy raz mi się wogole jakiś błąd zapalił. A stało się to jak dzisiaj najechałem szybko na krawężnik tylnym kołem. Nie wiem czy to ma jakiś związek. Ogólnie wersja jest bieda (bez szyb elek. z tyłu, bez hamulca elektronicznego) więc raczej to co się psuje najczęściej w scenikach odpada. Aku sprawdziłem to miał 12,55v a przy uruchomionym silniku 13,95v więc aku i alternator też odpada. Jeżeli nic nie znajdę to podjadę na podłączenie clipa ale chciałem się poradzić co może oznaczać ten komunikat bo w instrukcji nic nie pisze.

Jeżeli nic nie znajdę to podjadę na podłączenie clipa

Na podstawie takiego komunikatu na wyświetlaczu raczej nic nie znajdziesz dlatego podłącz Clip-a, odczytaj błędy, podaj je na forum to można będzie coś wywnioskować...

op No ok, rozumiem. To jeszcze ma pytanie odnośnie tego Clipa. Jaki interfejs kupić tani i czy można tego Clipa gdzieś pobrać do takiej domowej diagnostyki bo jak patrzyłem na allegro to drogo. Jeżeli o te chodzi o te interfejsy to nie orientuje się wogole w tym co kupić. Co polecacie taniego co domowego użytku żeby pokazywało wszystkie błędy w renówkach?
Bo np. do tego interfejsu potrzebuje jeszcze programu typu clip, tak? https://allegro.pl/oferta/renault-dacia-...7838331351

do tego interfejsu potrzebuje jeszcze programu typu clip

Ten interfejs z linku to zwykły ELM, który działa z DDT4ALL i kilkoma innymi programami. W SC2 ma dość ograniczone możliwości. Na forum jest dużo informacji na ten temat.

---

Jeśli chcesz coś więcej zrobić to niestety ale potrzebne bezie coś takiego: https://allegro.pl/oferta/tester-sonda-c...0083023162 lub np. MaxiEcu: https://maxiecu.eu/shop/6/maxiecu-module/

op

do tego interfejsu potrzebuje jeszcze programu typu clip

Ten interfejs z linku to zwykły ELM, który działa z DDT4ALL i kilkoma innymi programami. W SC2 ma dość ograniczone możliwości. Na forum jest dużo informacji na ten temat.

---

Jeśli chcesz coś więcej zrobić to niestety ale potrzebne bezie coś takiego: https://allegro.pl/oferta/tester-sonda-c...0083023162 lub np. MaxiEcu: https://maxiecu.eu/shop/6/maxiecu-module/

Czyli kiepsko bo myślałem że zmieszczę się w kwocie ~150 zł. Clip odpada bo 900 zł na coś co użyje może 2-3 razy w ciągu całego użytkowania samochodu to się nie opłaca za bardzo. Trudno pozostaje tylko jakiś porządny serwis żeby mi to zdiagnozowali. Dzięki za pomoc.

pozostaje tylko jakiś porządny serwis

To może być dobre rozwiązanie...

op Właśnie teraz wsiadłem do samochodu i komunikat zniknął a podczas jazdy zapalił się na chwilę i zgasł. Tak że diagnostyka clipem nic nie wykaże jeżeli się nie pali cały czas. A zauważyłem że mam strasznie brudne klemy od aku. Czy to może być przyczyną tej usterki elektroniki? Oprócz tego jak wrzucam na luz i obroty spadają to dmuchawa na chwilę zwalnia. Może jednak alternator nie daje rady już?

Tak że diagnostyka clipem nic nie wykaże

Podłącz Clip-a. Część błędów zapisuje się w pamięci sterowników i można je odczytać pomimo tego, że przyczyny tych błędów ustąpiły

Bez sczytania się nie dowiesz, może to być coś poważnego, a może być jakiś zupełny drobiazg. Miałem raz stały komunikat o Usterce Elektroniki, i okazało się, że przyczyną był... zbyt głęboko wsunięty regulowany trzpień czujnika pedału hamulca, przez co pedał nie dociskał czujnika do końca i komputer myślał, że pedał jest zawsze wciśnięty. 

U siebie błędy sczytałem aplikacją PyClip na androida (gdzieś w sieci krąży, a i na forum temat jest) - wydaje mi się, że ta aplikacja pozwala już dość dużo sprawdzić. Działa to z tanim ELM327 na bluetooth, ale nie zbyt tanim. Te za kilkanaście PLN z czarnym "glutem" zamiast scalaków z nóżkami nie działają z PyClipem, najtańsze działające to 40-50+ zł na układzie PIC18F25K80. Ja kupiłem konkretnie ten https://allegro.pl/oferta/elm327-bt-pic1...8866002504

Standardowy objaw.
Sprawdź:
- czy po uruchomieniu silnika i kilkukrotnym wciśnięciu pedału hamulca bez wyłączania silnika
świecą Ci światła "stop".
- czy możliwe jest uruchomienie silnika na "luzie" bez wciskania pedału hamulca