op Wrzucam filmik jako przestrogę co się może stać z silnikiem przy awarii kola pasowego wału na przykładzie Clio 3 RS. Jak komuś szkoda czasu czy nie ma ochoty oglądać całości od 2:50 jak wygląda koło, 5:40 co się stało z silnikiem. Koło nowe w zamienniku, producent niezbyt polecany, przeżyło ok 500km.

Kivi jest najlepszy oglądam od dłuższego czasu odcinki z nim.

Tego odcinka jeszcze nie widziałem ale coś kojarze ze wymieniał jak silnik przeglądał i mówil ze często padają te koła;)

Nie znamy całej historii koła a jak wiemy historia kołem się toczy... ;) W serwisówkach jest zapisane z wykrzyknikiem żeby nie uruchamiać silnika bez paska osprzętu ze względu na ryzyko uszkodzenia koła pasowego. Podejrzewam, że podczas modowania wkręcano silnik bez paska. Niewiarygodne, że tak nowe koło tak szybko odeszło. Jeśli nie SNR to co zakładacie?