Będę to jeszcze dokładnie oglądał. Może dodatkowo zrobię to ozonowanie i zapytam jak jest ustawiony generator ozonu.

op Jeszcze jeden sposob. Nawiew zamkniety , odpalony na maxa i o pd dolu oczyszczacz parowy. Temat dziala

op Dzisiaj okazało się, że do wymiany mam kompresor + osuszacz. Po jeździe na "zielonym" czynniku kompresor był cały zielony. Wszystko jakby się utleniło z każdej strony więc trzeba wymienić. Gdzie najtaniej coś takiego kupić i czy wymiana tego jest skomplikowana?

ja do swojego kupiłem kompresor z demontażu za 80 zł, wymiana we wlasnym zakresie

---

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/prod...zacji.html
tak na szybko

---

jeżeli to kwestia uszczelnienia to tam są dwa o-ringi tylko do wymiany z tego co pamiętam tylko czasem ciężko rozbić sprężarkę. Sprawdź numer oem i szukaj całej sprężarki z gwarancją rozruchową bo jest tego pełno, przede wszystkim pytaj kiedy zdemontowana, bo jak za długo leży nieużywana to tak się z nimi dzieje.
http://allegro.pl/kompresor-sprezarka-kl...50988.html
http://allegro.pl/sprezarka-klimatyzacji...93938.html

http://allegro.pl/megane-scenic-1-9-dti-...48266.html

Nie chciałem tworzyć nowego tematu, bo wydaje mi sie że nie mas sensu. Chciałem się Was zapytać jaką temperaturę ustawić nawiewu podczas takich dni jak ostatni od 0 do +10 a jaką przy minusowych żeby w miarę komfortowo się jechało i oczywiście ze względu na małe dziecko?

czy zimą czy latem przeważnie ok 20st mam

Latem to ja ustawiam nie mniej niż 21 żeby małą nie przeziębić natomiast zimą nie wiem czy nie jest to za wysoka temp. jeśli chodzi o różnicę między samochodem a środowiskiem zewnętrznym

ja na dużych upałach 21, jesień-zima 19-20. Sprawdza nam się to przy dzieciach

op U mnie jest prawie zawsze 19

Ja 22 lub na 23 zawsze