codziennie 30km w jedną stronę, 10km po zakorkowanym Krakowie LPG 9,5l

Mój do Wawy i z powrotem do Krakowa spalił 9,6l. Jazda z 2 pasażerami. W lecie spala litr mniej.

Wysłane z telefonu

Gdzieś pisałem ale napiszę we właściwym wątku
1.4 TCE miasto + autostrada 9.8
Średnie z mieszanego cyklu 8.7 bodajże

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Ostatni zbiornik LPG wyjeździłem ekonomicznie. 451km, średnia prędkość 51km/h wartość pokazana przez komputer 6,8l PB/100km, realnie spalił 8.1l LPG/100km (36,61l). Do tego średnio co 1000km wlewam ok 7 literków PB. Nie podoba mi się jedynie wysokie spalanie na autostradzie. Wtedy na zbiorniku potrafi zrobić 100km mniej i lepiej opłacalne w tej kwestii jest 1.3CDTI - niecałe 5 literków ON) 

Przy średniej 75,7km/h (z dystansu 430km) spalanie wyszło 9,85 gazu.

Ostatnio Radom-Zakopane-Wadowice-Zagnańsk-Radom czyli 705 km w ferie, czyli korki, szybsza jazda tam gdzie się da, rozkopana S7 i korki, korki, korki....  Ogólnie jestem bardzo zadowolony bo średnie spalanie na tym dystansie wyniosło 8l/100km  wg. komputera i 9 l/100km wg. dystrybutora.

Poznań Warszawa Brwinów Radom Białka Tatrzańska Radom Brwinów Warszawa Poznań
7, 1 L/100

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Wszystkim tak mało palą auta to może ja się pochwalę . 1,9 dni GS3 100% miasto trasy max 3-12 km ( tak wiem do takich tras nie kupuje się diesla ) 100 % klima 11 litrów ON. 100 % miasto 70 % klima 1,6 K9M 10.5 PB . Zależy kto wozi. Podane wartości są średnimi z komputera a nie z dystrybutora.

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

To samo mam i ja - dzisiaj sprawdziłem z ciekawości biorąc smerfa na rozbieg 5km. Pali tyle samo ile w obecnych warunkach K4M 1.6 czyli jakieś 9/100. Jazda bardzo spokojna ale z przystankiem na każdych światłach. Weźmie 7,5 lecz tylko jakbym jednostajnie pykał na 4 biegu.

Nie jeżdżę na obrotach poniżej 2000 bo wcale spalanie nie jest niższe a bardzo obciąża moim skromnym zdaniem silnik
Zarówno w Kangoo jak i obu Scenicach zawsze 2000 obrotów w górę

Przemo, czy używasz czasem III biegu? Bo jeśli nie jeździsz poniżej 2000 obr./min., to po mieście śmigasz chyba na II biegu. W Scenicu III 1.6 dCi 50 km/h to ok. 1900-2000 obr./min. Na IV biegu da się ale to ok. 1350 obr./min. i szkoda silnika. No chyba, że po mieście jeździsz powyżej 50-tki i to grubo.

Wracając do zestawień spalania w Scenikach:
zazdroszczę użytkownikom, którym auto spala po mieście 6-6,5 l/100 km. Taki wynik (a nawet mniejszy) mogę zrobić SII 1.5 dCi 106 KM w moim rodzinnym Ostrowcu Świętokrzyskim ale nie w "stolycy" gdzie mieszkam. Miasto a miasto to kolosalna różnica. Końskie to może nie ale Zamość można śmiało porównać do Ostrowca. Korków to tam nigdy nie widziałem... Nie chcę się chełpić (bo nie ma czym) ale jeżdżąc po Warszawce w godzinach szczytu porannego i popołudniowego można dostać szmergla od stania w korkach. To dopiero podnosi spalanie (i poziom wk...nia też).
Moim starszym nabytkiem czyli SII 1.5 dCi 106 KM da się jeździć oszczędnie mimo masy 1440 kg (szklany dach). Na trasie Warszawa Bemowo - Mińsk Mazowiecki od 6.00 (trzeba przejechać przez prawie całe miasto z zachodu na wschód) da się "wykręcić" 4,8 l/100 km (3-4 dorosłe osoby) - można pojechać i 120 km/h na ekspresówce i dwupasmówkach, ale potem to tylko 50, za miastem średnio 80-100 km/h. Z powrotem od 15.30 nie jest już tak różowo: do zjazdu na Wisłostradę można średnio spalić ok. 4,5 ale potem do parkowania spalanie wzrasta do 5,2-5,5.
Raz w wakacje średnio auto spaliło 4,8 l/100 km - 2 dorosłe osoby, nastolatek i brzdąc, pełen bagażnik, box na dachu i klima cały czas. Byłem w szoku - wskazanie komputera prawie pokryło się z realnym spalaniem. Trasa Warszawa - Raków (świętokrzyskie) czyli ok. 210 km.
Jeżdżąc na narty do Austrii (2 dorosłe osoby i nastolatek, bagaże dla każdej osoby, box dachowy z nartami, kijami i butami) SII spalał średnio 6,3 l/100 km (z kilkukilometrowymi dojazdami pod wyciąg, podczas których silnik nie zdążył się rozgrzać). Prędkość zgodnie z przepisami czyli: obszar zabudowany 50, poza 100, autobahn od 130 do 150 km/h.
Po mieście nie podaję, bo to bez sensu. Przeważnie jeżdżę poza miastem a w nim jak potrzeba.

Teraz SIII 1.6 dCi 130 KM:
po raz pierwszy zrobiłem na jednym tankowaniu dłuższą trasę - 715 km. Po ekspresówkach od 120 do 130, przy wyprzedaniu do 150 to jakieś 28% trasy, reszta to przejazdy drogami krajowymi i wojewódzkimi przez miasteczka i wsie (od 50 do 100 km/h), no i ze 20 km to jazda miejska (bez korków i mało świateł). Komputer pokazał 5,4 l ale w realu wyszło już 6,3 l. Trochę jestem rozczarowany bo w SII byłoby to max 5,5 l. No ale SIII waży już 1505 kg. Niby to tylko 65 kg więcej od mojego SII. No i te wskazania komputera: w SII było prawie idealnie, SIII przekłamuje dość znacznie na niekorzyść...
Zobaczę co będzie dalej.

Niskiego spalania wszystkim.

Ostatnio zrobiłem 306 km i komputer pokazał 5,3 l. Realnie przy tankowaniu wyszło 5,9 l/100 km. 1/4 trasy to ekspresówka i 120 km/h a także więcej przy wyprzedzaniu, drogi krajowe to ponad połowa trasy z prędkością od 50 do 110 i miasto ok. 50 km prędkość różna - korki ale nawet 100 na dwupasmówce. Na razie przekłamanie komputera to nieco ponad 0,5 l/100 km w górę.

Zrobiło się ciepło i od razu z 7,3 spadło do 6,8l ON. Myślę, że jeszcze trochę spadnie. Tylko miasto. ;)

U mnie w sc3 komp nie przełamuje aż tak, różnica to jakieś 0.3-0.4 l

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka