A może olej ze stajni Orlen 5W40 Platinum?

Roming z Note 4

Linia Classic do Pb?
Niezły indeks lepkości i TBN (o to stosunkowo nietrudno w przypadku 5W40), temp. płynięcia mocno taka sobie co wskazuje na bazę z dużym udziałem minerału, a to rzutuje na stabilność parametrów. Do tego nieznany Noack, czyli trzeba zgadywać, ile może go ubyć.
Ogólnie mówiąc, można, ale w zależności od sposobu użytkowania sugerowałbym interwał nie dłuższy, niż 9 - 10 kkm.

Tak do Pb.
Albo Platinum MaxExpert C3?
Czy jednak pozostać przy Castrol Edge 5W40?

Roming z Note 4

Albo Platinum MaxExpert C3?
Czy jednak pozostać przy Castrol Edge 5W40?

C3 (a do tej klasy ACEA zalicza się też Castrol) jest to zwykle midSAPS do niektórych diesli z DPF, do benzyny to nieporozumienie - jeśli nie musisz, to nie kupuj. Castrol ma dobrą niezła temp. płynięcia, ale tylko 0.8% pozostałości po spopieleniu. Niższa zawartość związków siarki zwykle oznacza gorszą ochronę.

Platinum MaxExpert C3 wyskoczył z wyszukiwarki Orlen.
Czyli albo Orlen Platinum Classic albo Castrol Edge.
Dziękuję za informacje.

Platinum MaxExpert C3 wyskoczył z wyszukiwarki Orlen.
Czyli albo Orlen Platinum Classic albo Castrol Edge.
Dziękuję za informacje.

Tylko miej na uwadze, że ten Castrol też jest C3, 0.8% popiołów związków siarki.

Hej! Kupiłem całkiem niedawno Renię SII 1.6 16V w Niemczech z komisu, a sprzedawca nie potrafił określić jaki dokładnie olej jest zalany. Stan jest ok, ale jutro przede mną jazda z DE do Polski na święta, gdzie planuję wymianę. Niestety nie znam autka jeszcze dobrze i nie wiem, czy na trasie ponad 700km nie zrobi się ubytek, wymagający dolewki. Co wtedy zalać...? Z tego ci mi wiadomo, normalnie powinno być 10W40, ale... Kto to wie :-( Jeszcze szybkie pytanie, czy jeśli zmieszamy olej tego samego typu, ale od różnych producentów, czym może to grozić?

Hej! Kupiłem całkiem niedawno Renię SII 1.6 16V w Niemczech z komisu, a sprzedawca nie potrafił określić jaki dokładnie olej jest zalany. Stan jest ok, ale jutro przede mną jazda z DE do Polski na święta, gdzie planuję wymianę. Niestety nie znam autka jeszcze dobrze i nie wiem, czy na trasie ponad 700km nie zrobi się ubytek, wymagający dolewki. Co wtedy zalać...? Z tego ci mi wiadomo, normalnie powinno być 10W40, ale... Kto to wie :-( Jeszcze szybkie pytanie, czy jeśli zmieszamy olej tego samego typu, ale od różnych producentów, czym może to grozić?

Jeśli nie wiesz co było zalane, przed wymianą oleju podaj płukankę. Potem zalej świeżym dobrym olejem. Jak poczytasz wątek wstecz, znajdziesz sporo propozycji co do oleju. Co do dolewki to z tego co wiem, można od biedy dolać innego, byle by to był ten sam parametr 10W40, o ile taki miałeś wlany.

Jak masz pełny stan to na spokojnie 700km przejedziesz. No chyba że to styrany silnik jak u Kulusiowego

telefonem

Silnik czysty i suchy, więc jest nadzieja, że i wewnątrz jest ok   Dzięki za info.

Z tego ci mi wiadomo, normalnie powinno być 10W40,

normalnie to powinno byc 5W40