Wlasnie bylem dzis w renault servis i pytalem facet mi powidzal uzywaia elf i castrol pytalem o mobil super 3000 5w40 powidzal ze jest dobre wiec zostanie z mobil

No ale co miał powiedzieć? Elf spełnia wymagania to jest dobry. Ale są lepsze oleje. Trzeba tylko pamietac że to sa marki olejów. A w ofercie danego producenta w obrębie danej marki jest dużo różnych olei.

+1, już nie chciałem (znowu) pisać o tym

Poszukiwany olej do 1,5 dCi 90km z 2013 roku. Roczne przebiegi ok. 50 tys. Wymiana co ok. 20-30 tys.
Cena do 200 zł za 5 l.

1. Elf FullTech za ok. 120?
2. Motul Specific 0720 za ok. 160 zł?
3. Millers XF C4 za ok. 190 zł?
4. Penrite Enviro + C4 za ok. 200 zł?

Kasa ma znaczenie. Im mniej tym lepiej. Wymiany są dość częste. Trasy głównie podmiejskie. W mieście jeździ to z reguły rozgrzane i raczej nie na krótkich dystansach. Do tej pory w ASO lany był Motrio. Z fapem na razie problemów nie było, ale ostatnio był likwidowany wyciek przy odmie. Auto ma teraz 105 tys. przebiegu.

Roczne przebiegi ok. 50 tys. Wymiana co ok. 20-30 tys. (...)
Wymiany są dość częste.

Te "częste wymiany" traktuję jako żart. Ale właściciel już zbiera na nowy słupek? Albo chociaż na wymianę panewek?

Jest jeszcze Fuchs Titan GT1 PRO C-4, ceny szukaj w internetach, bo na oficjalnej polskiej stronie nie widać tego oleju.
Do rozważenia też Orlen Platinum C4, tanio (<140 PLN/5 l) i polsko.

Nic więcej nie wiem, więc nie powiem na temat bazy olejowej, odparowywania czy TBNów tych dwóch oliw.

Jeśli różnica w cenie rzędu 100 czy 200 zł rocznie (2,5 wymiany w roku, różnica pomiędzy Motulem/Elfem a Penrite) jest istotna, to wybór ogranicza się do dwóch najtańszych.

Elf - nie znalazłem ich kart danych technicznych, więc gdybanie. Prawdopodobnie silnie mineralny, więc ja bym nie wlał do swojego silnika.
Motul RN0720 - nie wiem, ile litrów pójdzie na dolewki, zapewne 1,5 w roku, może nawet więcej, a trzeba to w rozrachunku uwzględnić.
W przypadki Millersa też nie wiem, jakie będą ubytki, powinny być mniejsze.

Wymiana co ok. 20-30 tys.

ale olej wymienia się max co 15 tys ... poszalałeś czy się pomyliłeś ???

Nie żart;) To auto kobiety;) Wymiany oleju były do tej pory co około 20 tak jak ASO kazało, ale znam tego użytkownika bardzo dobrze i wiem, że dwukrotna wizyta w roku w ASO to dla niej jakoś tak dużo;) Trochę jestem zły, że przy okazji wymiany odmy nie wymienili oleju w aucie. Było to ok. dwóch trzech tygodni temu więc już było najechane. W każdym razie zobaczyłem ostatnio smołę na bagnecie i z lekka się przejąłem.
Tak czy inaczej z tym przebiegiem rocznym trochę przesadziłem. Auto przez niemal 3 lata najechało te 105 tys, więc nie sądze by przebieg był większy niż 35 rocznie ale i tak wymiana min. 2 razy w roku powinna być przeprowadzana.
Wziąłem więc sprawy poniekąd w swoje ręce.
Jak mi się uda to przekonam tą użytkowniczkę do częstszej wymiany;)

Ten Orlen całkiem dobre TBN i niski NOACK. Moze faktycznie taki kupię. Cena całkiem spoko. Przy Lotosie Quazar C4 to ten Orlen wręcz wymiata.

Jak mi się uda to przekonam tą użytkowniczkę do częstszej wymiany;)

a to jeszcze jej nie ma na forum? sama się przekona

No jak 35tys rocznie i wymiana dwa razy w roku to jestem w stanie to przełknąć

a co do oleju - ja z elfa przeskoczyłam na motula - jestem zadowolona póki co

No cóż wymiana oleju dla niektórych użytkowników aut to nie jest priorytet;) Szczególnie jak się nic z autem nie dzieje. Bo czymże jest wyciek z odmy;)
Tak czy inaczej trzeba zadbać o furkę. Auto to Dacia Doker