op Siema,
kupiłem właśnie scenica iii z silnikiem 1.4 Tce 130KM.

Widzę na plakietce, że w silniku aktualnie jest olej Castrol 5W40. Jestem jeszcze przed serwisem wymiany oleju oraz przed instalacją LPG. Chcę założyć LPG i wymienić olej.
Chciałbym się doradzić jaki olej lejecie (polecacie lać) do tego silnika z LPG (nie wiem czy to ma znaczenie, ale piszę na wszelki wypadek). Co ciekawe na (stronie z olejami ) widzę, że do tego silnika powinien być olej 5W40, ale jak na stronie castrola wybrałem model i silnik to zasugerował mi 0W40... pisząc, ze wysilone silniki o małych pojemnościach lepiej aby miały mniejszą lepkość.

Proszę o opinie ekspertów

5w40 wystarczy....lepiej wymieniac co roku

kupiłem właśnie scenica iii z silnikiem 1.4 Tce 130KM.

Odważnie.

oraz przed instalacją LPG.

Bardzo odważnie. To silniki podwyższonego ryzyka.

ale jak na stronie castrola wybrałem model i silnik to zasugerował mi 0W40

Zobacz co sugeruje ELF, od castrola trzymałbym się z daleka (ale co kto lubi).

ze wysilone silniki o małych pojemnościach lepiej aby miały mniejszą lepkość.

No lepiej bo szybciej kupisz nowy silnik/samochód. Zresztą różnica między 0W a 5W w naszym klimacie nie jest specjalnie istotna więc 5W40 będzie lepszym wyborem.

op

kupiłem właśnie scenica iii z silnikiem 1.4 Tce 130KM.

Odważnie.

oraz przed instalacją LPG.

Bardzo odważnie. To silniki podwyższonego ryzyka.

ale jak na stronie castrola wybrałem model i silnik to zasugerował mi 0W40

Zobacz co sugeruje ELF, od castrola trzymałbym się z daleka (ale co kto lubi).

ze wysilone silniki o małych pojemnościach lepiej aby miały mniejszą lepkość.

No lepiej bo szybciej kupisz nowy silnik/samochód. Zresztą różnica między 0W a 5W w naszym klimacie nie jest specjalnie istotna więc 5W40 będzie lepszym wyborem.

dzięki za odpowiedź, choć Twoje odpowiedzi są tak lakoniczne i ironiczne, że nie mam pojęcia o czym mówisz. Czy mógłbyś rozwinąć?

PunkRock86 napisał 05-06-2023, 14:24:
Kolego zrób coś z tymi podpisami. Forma postów jest nie do przyjęcia.

że nie mam pojęcia o czym mówisz. Czy mógłbyś rozwinąć?

Te silniki wybuchają jeżdżąc tylko na benzynie a chcesz jeszcze lpg zakładać, stąd moje określenie o odwadze.

@ elo222
U nas na forum jest już kilka aut po konwersji z 1,4Tce na 1,6 16V po tym jak 1,4Tce postanowiło zastrajkować i się rozsypać. Koszt +/- 10000 zł

Elo222
Życzę byś był zadowolony ze swojego auta..
I bezawaryjności...
Olej 5w40 wystarczy..wymieniaj co roku lub 10 tys km i będzie ok..

Silniki 1.4 tce niestety nie mają dobrej opinii...
Były dobre jak były nowe...no może...
Jak osiągają już jakiś przebieg- a na pewno twój już osiągnął uważaj na uszczelkę pod głowicą...
Kontroluj systematycznie czy nie ubywa ci płynu chłodniczego....kup za grosze test CO2 i profilaktycznie co jakiś czas sobie rób...
Niestety te silniki są na tyle nazwijmy to delikatne że różne cuda się z nimi dzieją. ..niestety tak jak pisali wcześniej czasem aż konczy się wymiana silnika za 10tys zł..

Tobie życzę bezawaryjności i radości z jazdy...
Zaglądaj tu czasem a na pewno znajdziesz wiele odpowiedzi na swoje pytania dotyczące tego auta..

op zanim kupiłem auto przeczesałem internet i to dość znacznie. Moim kryterium wyboru auta było kupić minivana i aby nie było to auto francuskie (uprzedzenie z dawnych lat), który będzie niezawodny, tani w utrzymaniu i oszczędny (jak się da to LPG) i aby był krótszy niż 450cm. Najbardziej odpowiadał mi Ford C-Max, ale silniki 1.0 ecoboost miały bardzo kiepskie opinie. 1.6 ecoboost niby dobry, ale zdania są podzielone. VW Touran - silniki TSI - bardzo kiepskie opinie. Inne różne na autocentrum nie miały zbyt dobrej opini i wybór ostatecznie padł jednak na scenic lub c-max 1.6 ecoboost. Jestem laikiem w temacie samochodów więc jedyne co umiem to szukanie informacji w necie. Poniżej wrzucę parę linków do serwisów zewnętrznych (mam nadzieję, że to dozwolone tutaj)

Po przetrzepaniu opinii o różnych silnikach wybór padł właśnie na 1.4 tce 130 KM (głównie za sprawą opinii na motobenzyna):
https://www.motobenzyna.pl/silniki/3164-...v-tce.html
Możecie być zaskoczeni bo wg opini użytkowników więcej jest na nie niż na tak ale tak ma prawie każdy silnik więc moja metoda szukania polegała na znalezieniu najlepszego z najgorszych hehe (tak jakby). Wiadomo, bardziej skorzy do wydania opinii są ludzie niezadowoleni. No ale mniejsza z tym.

Tutaj dla porównania jest Wasz polecany silnik:
https://www.motobenzyna.pl/silniki/2242-...6-16v.html
niby lepszy do gazu, ale też nie powala swoją oceną.

Za to opinia czy 1.4 TCE jest dobry do LPG tutaj:
https://www.motolpg.pl/silniki/2384-siln...e-lpg.html
Wg nich ten silnik jest stworzony do LPG.

Gdybym miał słuchać wszystkich wokół to musiałbym jeździć komunikacją miejską lub taksówką. Ostatecznie mój wybór padł na 1.4 TCE i zamierzam go zagazować

Dzięki @ pawlosio za porady. Skorzystam na bank!

1,4 tce, trzeba ocenić w dwóch kategoriach.
Pierwsza,osiągi. I tutaj jest jak najbardziej OK.
Druga, techniczna. I tutaj jest to silnik bardzo dużego ryzyka. Bardzo kosztowny w naprawie, bez gwarancji jej powodzenia. Wykonany z gównolitu i na dodatek z oszczędnym jego stawianiem.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

1.6 w scenic nadaje się do LPG jak najbardziej..
1.4 tce też do LPG nadaje się jak najbardziej...

Z tym że 1.4 tce czasem silnik zdycha...