Varta,też była moim faworytem (nie chciałem sugerować)
Aku kupiony,jutro czekam na kuriera.
Cena z przesyłką pobraniową to 356 zł.I nie muszę zdawać starego.
*********************
Ale w temacie "słabego" akumulatora coś Wam zdradzę.
Od tej zimy stosowałem pewien myk.
Aku,musiał być ładowany co 7-10 dni. Zdarzało się,że robiłem dystans powiedzmy 10 km w temperaturze mocno ujemnej.Po dojechaniu temperatura płynu to jedna bądz dwie kreski.
Grzałki kabinowe ciągle pod napięciem (widzę to po woltomierzu w zegarach).
Potem np.dwa dni stania i przy próbie uruchomienia ................ słychać bendiks w rozruszniku i klapa.
Dlatego ............................
Wpadłem na pomysł podwójnego grzania świec żarowych.
Karta w czytnik, nożny hamulec wciśnięty i START-Stop.
W zależności od temperatury na zewnątrz,świece grzeją 4-5 sekund.
Potem wciskam sprzęgło "edit" i wrzucamy dowolny bieg i ponownie START-STOP.
Aku nie traci energii na jednoczesne grzanie świec i kręcenie rozrusznikiem.
Silnik odpala po pierwszy obrocie.
Sprawdzone-działa-polecam.