op Witam, od paru dni zauważyłem że na wyższych biegach nawiewu (tak ok 70% w górę) pojawiają mi się drgania na kolumnie kierowniczej i kierownicy. Tak jakby wiatrak chłodnicy się załączał. Ale jak sprawdzam to cały czas chodzi tak samo, a drgania pojawiają się tylko jak przełącze dmuchawe na wyższe biegi, jak zejdę poniżej pewnego poziomu biegu dmuchawy momentalnie drgania ustają. Dzieje się tak zarówno na klimatyzacji włączonej jak i wyłączonej. Oprócz wibracji i drgań żadnych niepokojących dźwięków. Co to może być? Aha samochód posiada klimatronic.

Pewnie wiatrak dostaje wibracji..

Zaobserwuj czy w momencie wibracji obroty silnika nie zmieniają się.

op Wlasnie nic sie nie zmienia, oprócz mocnych drgań na kierownicy wszystko ok, nawet deska rozdzielcza nie drga zastanawiam się czy wiatrak dmuchawy może dawać taki objawy

Duże obciążenie instalacji i alternator musi nadrabiać.
Nie ma się czym przejmować.

Wiatrak daj na mniejszą moc i włącz np. grzanie szyby. Okaże się czy to kwestia obciążenia.

op Dzisiaj sprawdziłem, jak na niższym biegu włączę grzanie szyb to nie wibruje. Nie ma znaczenia czy klimatyzacja czy bez. Zawsze po przekroczeniu pewnego biegu dmuchawy zaczyna drgac cała kolumna... dziwna sprawa

Dmuchawa ma duży pobór prądu. Silnik musi to nadrobić.

op Właśnie sprawdziłem na wyłączonym silniku... dalej drgania... czyli coś z dmuchawą ale co to może być? Żadnych innych objawów czy odgłosów. I tylko kolumna drży, deska rozdzielcza i inne elementy ok.

Straciła wyważenie?
Może łożysko już ma luz?