op Witam, czy jest w Scenicu możliwość poratowania się ręcznym w sytuacji gdy hamulec nożny wysiądzie? Bo jak jak jadę wolno, nawet 20km/h i próbuje zaciągnąć ręczny to momentalnie się mi zwalnia I nie można nim hamować.

Elektryczny ręczny w Scenicu działa w systemie
zero - jedynkowym, czyli; zwolniony lub zaciągnięty na maxa.
Podobno, w czasie jazdy jak ręczne przytrzymasz wajchę  ręcznego ( bodajże 5 sekund) ręczny "zaciągnie". 
Absolutnie nie polecam. Wyobrażam sobie jakie będzie spustoszenie w linkach i module hamulca ręcznego.
... ale - da się.

Jakie spustoszenie? Przecież to jest hamulec awaryjny, zaciągasz w czasie jazdy przytrzymując dłużej dźwigienkę. Mnie nic się nie "spustoszyło", wyskoczył błąd do skasowania.

Instrukcja serwisowa mówi, że można.

Działa ręczny Ale trzeba go trzymać,oraz jak to.zabawy zimą :-) trzeba sporo wcześniej przed zakretem zaciągać ale odpuszcza natychmiast
Pozdrawiam

Wysłane z mojego hi6210sft przy użyciu Tapatalka

Zbyt dosłownie wziąłeś Jarku to co napisałem.
Np. jeśli podczas "kolizji - uderzenia" wywali nam poduchę pasażera, to oczywiście jest OK, ale dla mnie jest to spustoszenie deski rozdzielczej.
***
Wiele osób prosi diagnostę na przeglądzie technicznym o NIEZACIĄGANIE HAMULCA POSTOJOWEGO na rolkach.
Dlaczego ?? Bo ręczny (elektryczny) zaciąga na maxa i dodatkowo moduł jeśli wykryje ruch samochodu (a tak się dzieje na rolkach) dodatkowo dociąga linki.
Wiele osób pisało wtedy o awarii modułu.
(oczywiście nie jest to zasadą i regułą)
***
A co do użycia w czasie jazdy ?? Nie wyobrażam sobie zrobić tego np. przy prędkości 100km/h.
Tylne koła są zablokowane, nie mamy kontroli nad sterownością auta.
***
Ale to jest tylko moje zdanie.

Francuzi pomyśleli o tym, że czasem trzeba awaryjnie hamować i powyżej prędkości 10 km/h nie zaciąga na maksa.
Jest to opisane w instrukcji serwisowej.

A tak wogóle to zaciąga na maxa jak się dłużej pociąga za dźwignię. Jak tylko podciągniesz to zaciąga normalnie, przytrzymując dłużej zaciąga mocniej. To też pisze w instrukcji.
Nie wiem jak inni, ale u mnie na stacjach diagn. to zaciągają ręczny. Koła przednie się nie kręcą więc chyba moduł zaciąga normalnie. Oczywiście auto wylatuje z rolek.

A potem Service i Check parking brake = Clip I kasowanie błędu ;)

Szczerze na śniegu lub lodzie nie musi na maxa zaciągać Choć przytrzymując ręczny po 2 kolejnych sekundac dociaga ręczny i przytym mrugnie dioda od ręcznego i auto bokiem idzie ,na asfalcie nie odwarzył bym się ,no chyba że naprawdę awaryjnie
Pozdrawiam

Wysłane z mojego hi6210sft przy użyciu Tapatalka